


2026年春运期间,全省高速公路和国省道交通流量大幅增长。据近三年数据预测,正月初六(2月22日)将出现全网流量峰值;10至11时、15至16时为拥堵易发时段,9至11时、15至17时为事故高发时段。为保障路网安全畅通,山东交管部门推行“一路一策、一段一法、一枢纽一方案”,精细化管控,从研判预警、联勤联动、科技赋能等方面综合施策。
针对不同路段拥堵成因,各地差异化施策:济南济广高速零点立交至济南北收费站因道路改扩建形成“4变2”瓶颈,交管部门开通复式收费通道,在汇流匝道设置定点警力,采取阶梯放行均衡流量;青岛沈海高速胶州、黄岛等服务区优化车道配置、增设引导标识,缓解车辆进出拥堵。
激活“一路多方”联勤联动机制,整合交警、路政、清障救援、高速公路经营管理单位力量,在黄河大桥、跨区枢纽等关键部位预置救援车辆和应急物资。对于轻微事故,推广“交管12123”App快处快赔;中度拥堵时,启动“远端分流、中端限流、近端疏导”;针对省际重点路段建立协同分流方案,德州与河北邯郸、聊城与河南濮阳联动管控省界路段。
全省高速指挥中心实行24小时视频巡查,通过LED可变情报板、导航软件实时发布路况。青岛、枣庄等地借助智能监测系统,动态调整限速标准。各地在服务区、收费站设立“爱心驿站”,提供饮水、药品、路线咨询等服务。
来源:大众日报