


近日,来自澳洲的铁矿石抵达烟台港西港区,经过保税混配后直航江苏南通,标志着“澳洲—烟台—南通”物流通道正式开通,烟台黄渤海新区在构建“通江达海”现代物流体系、打造对外开放新高地上取得关键进展。环黄渤海至长江区域新增了一条高效、经济的“江海直航”多式联运物流大通道,创新实现了外贸铁矿石“南下进江”的无缝衔接。
据了解,相较于传统陆路运输,该通道依托海运的低能耗、低污染优势,其综合物流成本显著降低,极大提升了相关产业链在终端市场的价格竞争力,是服务国内国际双循环的有力举措。通道的成功运作,得益于烟台黄渤海新区及烟台港西港区精准的市场对接与高效的资源整合能力。通过“四集成、一平台”协同机制,新区联合船公司、贸易商等深入长江沿线市场,在精准捕捉南通等地客户需求后,量身定制了“原矿进口——港口堆存——选矿混配——江海直达”的一站式综合物流解决方案。该方案的核心优势在于混配后的货物可“一船直达”长江流域,中途无需换装,最大化压缩了物流时间与成本。

在运营保障层面,烟台黄渤海新区依托烟台港全球领先的自动化码头与智慧调度系统,确保了通道的高效与稳定。作业方通过船舶动态预控机制,与口岸单位协同实现手续“零延时”;智能系统整合潮汐、堆场、设备等多维数据,动态生成最优作业方案;凭借“全流程、全自动”的专业化干散货码头与高精度混配技术,确保了混配产品质量精准达标,赢得了客户的充分肯定。
“澳洲—烟台—南通”通道的开通,是烟台黄渤海新区加快建设国际矿产品保税混配中心、做大做强港口型物流枢纽功能的缩影。目前,新区已依托政策与区位叠加优势,成功拓展了铁矿石、铜精矿、原油、金矿等多货种保税混配业态,形成了特色鲜明的港航服务业集群。这条新物流通道的畅通,不仅为山东港口建设大宗干散货储运中转基地注入了新动能,也为新区乃至更大范围的贸易结构优化与高质量发展提供了坚实的物流支撑。
来源:闪电新闻