答记者问:介绍《烟台市综合交通体系规划(2023-2035年)》和《烟台市市政基础设施综合规划》有关情况新闻发布会

答记者问:介绍《烟台市综合交通体系规划(2023-2035年)》和《烟台市市政基础设施综合规划》有关情况新闻发布会

12月29日,烟台市政府新闻办举行新闻发布会,介绍《烟台市综合交通体系规划(2023-2035年)》和《烟台市市政基础设施综合规划》两个规划情况。烟台市自然资源和规划局党组书记、局长刘增贵,烟台市自然资源和规划局党组成员、副局长、新闻发言人马超,烟台市规划设计院院长孙岩松出席并回答记者提问。

答记者问:介绍《烟台市综合交通体系规划(2023-2035年)》和《烟台市市政基础设施综合规划》有关情况新闻发布会

中国山东网:针对烟台中心城区狭长带状组团的空间特征,本次规划在路网体系构建上有何针对性策略以提升交通运行效率?

烟台市自然资源和规划局党组成员、副局长、新闻发言人 马超——

烟台中心城区具有狭长带状、组团式分布的空间特征,核心交通痛点是东西跨度大、组团间联系不畅,易出现跨区联系通勤效率低、局部交通拥堵等问题。本次规划借鉴国内外带状城市交通建设经验,以“快慢分层、内外衔接、疏密适配”为核心思路,匹配中心城区“一主一副四轴多片区”城市空间结构,构建分层次、差异化的路网体系,着重破解带状空间交通瓶颈,保障各片区之间便捷联系,全面提升交通运行效率,支撑城市空间结构优化。具体策略如下:

一是聚焦空间“长”的核心痛点,实施快慢分层布局,打通组团间联系“大动脉”。针对中心城区东西狭长,重点强化跨组团快速通行能力,构建城市快速路和Ⅰ级主干路(主线连续)共同组成的城市道路骨架,搭建跨组团快速通道。一方面,规划构建“一轴一横三纵”城市快速路网,形成覆盖全域、串联各组团的快速交通骨架。依托G228国道外移契机,将现状G228通道升级改造为贯穿蓬莱、开发、福山、芝罘、莱山、高新及牟平区各组团的百公里快速主轴,从根本上解决东西向跨区通勤距离远、通行慢的结构性问题,大幅缩短组团间时空距离。另一方面,完善Ⅰ级主干路作为快速路系统的补充,规划布局塔山北路(东段)-观海路、环海路-大海阳路-机场路两条“一横一纵”Ⅰ级主干路,强化核心板块联动,承担片区间快速联系功能,提升跨组团交通承载力。

二是适配组团“散”的分布特点,优化跨组团路网衔接,加强组团间干路与组团内部道路衔接。一方面,强化交通瓶颈地区通道衔接,重点推进跨河、跨铁、跨高速道路的建设与通道预控,补齐组团间交通衔接短板,打破天然屏障对交通的阻隔,实现各组团路网无缝衔接,提升整体通行连贯性。另一方面,规划340公里Ⅱ级主干路,承担各板块片区间中长距离联系以及与快速道路、对外出入口衔接功能。规划827公里Ⅲ级主干路,承担相邻片区及片区内部中短距离联系功能。

大众网:请问综合交通体系规划的实施,将为市民日常出行带来哪些可感知的积极变化?

烟台市规划设计院院长 孙岩松——

本次《综合交通体系规划》以市民需求为中心,聚焦对外出行效率、市内通勤体验、交通服务品质三大方面,致力于让市民出行更快捷、更顺畅、更舒心。主要可感知的变化体现在以下三点:

一是对外出行更快捷高效,跨区域往来更省心。规划以打造全国性综合交通枢纽为目标,构建空、铁、水、公多式融合的立体交通网络,形成陆海双向开放、环渤海快捷衔接、胶东经济圈互联互通的对外交通格局。未来,市民跨区域出行将实现:1小时通达胶东经济圈各市,2小时直达省会济南,3小时畅联京津冀、长三角、大湾区等全国核心城市群,1日可达世界主要城市。出行选择更丰富,时间成本大幅降低。

二是市内通勤更顺畅便捷,跨组团出行更高效。针对中心城区狭长的带状组团特征,打造内外衔接顺畅、空间快速通达、枢纽接驳便捷的骨干交通系统。规划构建以快速路为骨架、区间干路为支撑、组团道路衔接顺畅的道路网络,实现“10分钟上快速路、20分钟上高速、30分钟到对外枢纽”的目标。显著缩短跨组团通勤时间,让日常通勤更从容。

三是交通服务品质全面提升,出行体验更舒心。规划以绿色低碳为导向,构建环境舒适、出行便捷、停车供给科学的城市交通系统。规划进一步完善公交和慢行系统,推动绿色出行比例提升至75%。同步加密支路网,畅通微循环,使整体路网密度达到8公里/平方公里,缓解核心区域拥堵问题。科学配置停车资源,远期泊位总数控制在车辆保有量的1.2倍,有效缓解“停车难”问题。

总之,规划实施后,市民将切实感受到“对外出行快起来、市内通勤顺起来、日常体验优起来”,让每一次出行都更具获得感和幸福感。

烟台日报:请问市政基础设施综合规划落地后,将为市民生活带来哪些改善?

烟台市规划设计院院长 孙岩松——

市政基础设施是城市运行的“生命线”,更是保障民生福祉的“基础盘”。《市政基础设施综合规划》全面落地后,市民的日常生活将在“安心保障”与“品质提升”两个层面感受到实实在在的变化。我们将着力解决长期以来大家关心的用水、供暖、环境、应急等民生问题,推动城市基础设施从“保基本”向“优服务”迈进,具体体现在以下三个方面:

第一,生活品质再升级,日常用能更舒心。通过互联互通工程打破供水区域界限,打造韧性更强的供水网络,切实保障居民用水稳定;积极推进清洁供暖,升级供热系统模式,增强管网协同联动调控能力,有效解决部分区域供暖不均衡、不稳定等问题;构建多元互补的能源供给体系,打造一站式能源服务网络,无论是日常生活燃气还是新能源汽车充电,都将实现“就近可及、灵活补给”,有效化解“用气不足”“充电不便”等困扰。

第二,城市环境再优化,生态宜居更美丽。针对污水处理压力,优化设施布局、提升处理能力,总规模预计达178万立方米/日,同时加强再生水利用设施建设,推动水资源循环利用,布局初期雨水净化池,助力河道清澈、公园水景宜人;整合环卫转运和末端处理设施,推进循环经济产业园建设,持续改善城市生态环境与环境卫生状况。

第三,城市安全再筑牢,安居生活更踏实。通过改造升级排水管网、强化骨干河道排涝能力等举措,有效缓解城市内涝问题,构建更完善的防洪排涝体系;加密布设标准消防站,实现城乡全覆盖;科学选址布局应急避难场所并配齐保障,畅通多维救援通道,大幅提升应急救援处置速度和疏散能力,市民能就近快速避险转移,筑牢生命财产安全防线。

总之,本次规划坚持从市民关切出发,聚焦“急难愁盼”,推动市政设施服务向更优质、更智能、更人性化方向转型。通过这些实实在在的举措,市民将在生活品质、环境卫生、城市安全等方方面面感受到可见、可及、可享的提升,真正实现“城市更安全、生活更美好”的目标。

(凤观烟台)