


赋能低空经济多元场景,开启绿色航空新纪元
2025年9月23日,在深圳国际会展中心举办的2025深圳eVTOL展上,广东晔生航空科技有限公司正式全球首发“云舰WingShip”、“云翼WingWing”、“云鲲WingCool”三款原创全尺寸实体超轻型载人电动垂直起降飞行器(eVTOL)。三款超轻型eVTOL均支持搭载单人,各具特色,其中“云鲲WingCool”更是全球首款水陆双栖超轻型eVTOL,突破性实现空中飞行与水面起降的双向适配。这三款产品均已完成国家专利申请,标志着公司在eVTOL全产业链研发中迈出关键一步,也为中国乃至全球低空经济高质量发展注入强劲动能。

技术实力彰显企业担当,推动产业融合升级
此次新品发布不仅是晔生航空自主研发能力的集中体现,更是积极响应国家《关于促进低空经济高质量发展的指导意见》的重要实践。根据咨询机构BCG波士顿咨询发布的《中国载人eVTOL行业白皮书》首次提出,预计到2040年,中国eVTOL市场规模将达410亿美元,年销量约16万台。其中,个人飞行eVTOL市场规模有望达到230亿美元,占比约55%。在此背景下,晔生航空以技术创新为核心驱动力,聚焦安全可靠、成本可控、场景适配性强的产品设计原则,打造具备市场竞争力的针对个人消费者的eVTOL解决方案。

在活动现场,来自政府机构、行业协会、高校及媒体等各界嘉宾齐聚一堂,共同见证这一行业里程碑事件。晔生航空董事长叶生在致辞中表示:“我们始终坚持以用户需求为导向,以科技创新为引擎,致力于打造中国乃至世界轻量级载人eVTOL领军品牌,让低空出行更安全、更便捷、更环保、更具体验感。”他强调,未来公司将持续深耕低空科技领域,助力构建开放协同、绿色智能的新型航空生态体系。

揭幕仪式隆重举行,多方力量共襄盛举
揭幕环节成为全场焦点。上海市航空学会副理事长兼秘书长金鸿明、中航科创董事长兼广东省航空航天学会理事长由镭、原中航第一集团总经理刘高倬、广东工业大学艺术与设计学院教授王萍、晔生航空董事长叶生、总经理吴傲冰等多位重量级嘉宾共同登台,伴随着倒计时“3、2、1”,三款eVTOL惊艳亮相,现场掌声雷动,引发广泛关注。

该环节不仅体现了社会各界对低空经济发展的高度关注,也彰显了产学研用一体化合作机制的成熟落地,为后续商业化推广奠定坚实基础。
三款产品差异化布局,覆盖多维应用场景
本次发布的三款eVTOL均支持搭载单人,并统一采用模块化设计理念,空机重量统一控制在116kg以内,最大续航时间介于25至35分钟之间,最大航程达25–35公里,最高速度可达100–120 km/h,充分满足不同场景下的使用需求:
云舰 WingShip定位是轻灵运动款,空机重量116kg,最大续航25分钟,最大航程25公里,最大速度可达100公里/小时,适合体育运动、休闲娱乐、航空表演、研学科普等场景。

云翼 WingWing 的定位是文旅观光款,空机重量116kg,最大续航35分钟,最大航程35公里,最大速度能达到120公里/小时,适合景区、乐园的观景,以及飞行体验等。

云鲲 WingCool全球首款水陆双栖超轻型eVTOL。空机重量116kg,最大续航30分钟,最大航程30公里,最大速度为100公里/小时,可应用于湖泊/湿地观光、海岛旅行等场景。

其中,“云鲲 WingCool”作为全球首款具备水陆两栖能力的超轻型eVTOL,其创新性地集成浮筒结构与防浪系统,在不牺牲安全性前提下实现陆地起降与水面滑行功能,填补了当前市场空白。据业内专家评估,此类机型在未来海岛旅游开发、生态保护巡查、偏远地区医疗转运等领域具有极强的应用潜力。
迈向高质量发展新阶段,共创低空经济新格局
此次三款产品的全球首发,不仅是晔生航空发展历程中的重要里程碑,更为低空经济从概念走向规模化应用提供了切实可行的技术路径。随着政策支持不断加码、基础设施逐步完善、公众接受度稳步提升,未来五年将是eVTOL商业化落地的关键窗口期。
晔生航空将持续加大研发投入,深化与高校、科研机构及产业链上下游企业的战略合作,推动产品迭代升级与标准体系建设,努力为全球用户提供安全、高效、绿色的低空出行解决方案,助力低空经济真正成为驱动中国经济高质量发展的新增长极。
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