



山东高速股份有限公司(股票代码:600350)(以下简称“山东高速”)于8月29日发布2025年半年度报告。报告显示,2025年上半年,公司实现营业收入107.39亿元,同比下降11.52%;实现归属于母公司的净利润16.96亿元,同比增长3.89%;扣非归母净利润16.67亿元,同比增长7.50%,呈现出“营收降、利润升”的态势。

2025年上半年,公司通过精细化管理和成本控制,盈利能力显著增强。报告期内,山东高速基本每股收益为0.29元,加权平均净资产收益率为4.68%。

盈利能力指标的改善与管理效率的提升相呼应。公司毛利率为34.44%,同比上升5.66个百分点;净利率为19.52%,较上年同期上升2.84个百分点,两个关键指标的同步提升,表明公司在成本控制方面取得了显著成效。
从单季度数据看,特别是在第二季度,公司毛利率为31.06%,同比上升6.37个百分点;净利率为17.59%,较上年同期上升3.18个百分点,毛利率和净利率继续改善。
公司经营性现金流净额同比大幅增长20.46%至35.96亿元。在会计上,净利润可能受到各种会计估计和政策的影响,但现金流往往更能真实反映企业的经营状况,现金流的强劲增长,表明公司的利润增长有实在的现金支持。
在公司三大业务板块中,路桥运营继续保持核心地位。
2025年上半年,山东高速积极推行集约化运营模式,总结推广“辅站不驻站”试点经验,通过资源优化配置,实现路桥运营稳中提质。上半年,公司实现通行费收入49.14亿元,同比增长5.54%。
在路桥运营增收创效实现新突破的同时,公司围绕保安保畅,以智慧高速为依托,打造交通基础设施运营管理的核心竞争力,持续完善“全天候通行”体系,创新二维码“扫码救援”,探索无人机“空地一体巡查”模式;围绕路衍经济,持续开展“高速+”合作项目,洞察客户需求,实现服务提质增效。
在2025年度上半年工作会议上,山东高速集团董事长王其峰称,“要聚焦核心功能增强,坚定不移夯实主业发展根基,提升核心主业的战略支撑能力和价值创造水平。”

重点工程建设方面,山东高速聚力攻坚克难,各项工程全面有序加速推进,其中,京台高速齐河至济南段改扩建项目取得显著进展,路基、路面、桥涵、交安和绿化工程完成率分别达95%、85%、97.2%、80%和39%。

山东高速的半年报还透露出一个重要信息:公司正积极引领行业智慧化转型。
在智慧交通领域,公司不仅是技术的应用者,更是创新模式的探索者。通过将传统基础设施与数字技术深度融合,公司正在重新定义收费公路的运营模式:无人机巡查、扫码救援等创新应用,不仅提高了运营效率,也创造了新的服务价值。
这种智慧化转型实际上是在重构企业的价值创造方式——从单纯提供通行服务,转向提供综合交通解决方案。
山东高速立足高速公路主业,积极寻找优质投资机会,坚持做大做强路桥主业理念,省内以现有路段改扩建为主,同时积极开拓市场化公路投资建设项目,省外以收购已通车主业项目为主,建设省外区域发展平台。同时,公司不断延伸主业产业链,目前已涵盖智慧交通、养护、物流、工程咨询、轨道交通、金融、环保等多个领域。
2025年上半年,公司实现投资收益6.39亿元。其中,公司在2023年完成对山东高速信息集团65%股权收购后,2025年上半年信息集团实现营业收入14.38亿元,净利润0.79亿元,同比增长20.46%,该板块已成为新的增长引擎,成为公司智慧交通转型的重要支撑。


在业务发展方面,山东高速加速推进“高速+物流+新能源”战略转型,取得显著成效。2025年上半年,新能源充电桩业务收入成为新的业绩增长点,与此同时,公司收入结构持续优化,形成多元化的业务格局,各业务板块展现出良好的协同效应。
这一系列战略举措有效巩固了公司的市场地位,财务表现持续领跑同业。
在28家高速公路上市企业中,山东高速以107.39亿元的营收规模位居行业首位,继续领跑行业。宁沪高速(94.06亿)、浙江沪杭甬(86.85亿)分列二三位,显示出公司在行业中的领先地位。

(凤凰网山东 张子婷)