“上合快线”双向奔赴！山东中欧班列助力上合国际大通道建设

新黄河记者从山东省国资委了解到，近日，两列由山东高速统筹运营的山东中欧班列在上合示范区多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）完成“双向奔赴”。一列满载“山东好品”的家电专列启程赴俄罗斯，另一列则满载粮食从哈萨克斯坦驶来。两趟班列的“一去一回”，体现了山东中欧班列境内外集结中心“枢纽对枢纽”的高效联动。

自2018年10月统筹运营山东中欧班列以来，山东高速已累计在上合示范区开行中欧班列超4600列，约占全省开行量的1/3，其中，2024年开行1017列，同比增长17.8%，连续6年创历史新高，助力青岛成为全国东部沿海首个中欧班列开行量突破千列的枢纽城市。

在畅通物流通道网络上，山东中欧班列深度融入上合示范区发展，积极参与上合示范区国际物流中心建设。目前，图定班列线路达13条，常态化开行22条国际班列线路。重点打造的“上合快线”“日韩陆海快线”线路产品，使青岛成为上合组织国家面向亚太地区的“出海口”。截至今年7月，上合快线、日韩陆海快线年内分别开行超200列、390列，累计开行分别超2200列、1900列。

在提升枢纽项目能级上，山东高速完善基础设施，构建“核心枢纽+支撑基地”集疏运网络体系，加快提升班列集结能力。今年1月，中欧班列（济青）国家集结中心获批，上合示范区的项目园区即将整体竣工投产。同时，强化境内外协同联动，依托哈萨克斯坦阿拉木图等四个海外集结中心，聚合多种资源，助力上合示范区打造“海陆空铁”四港联动体系，提升现代物流质效。

在服务地区产业发展上，围绕服务“山东品牌”和“山东制造”走出去，采取重点企业“一对一”定制化服务模式，加快推动班列与地方优势产业融合发展。目前，山东中欧班列在上合示范区常态化开行家电、轮胎、商品车等特色专列，累计为海尔、海信等企业开行定制化供应链专列520余列，服务外贸企业超7000家，运输货值超476亿元，保障了国际供应链产业链的安全稳定。

在创新班列生态体系上，结合上合示范区功能优势先行先试，突破单一运输模式，构建“班列+”多元融合发展格局。以“班列+跨境电商”助力本地中小外贸企业“卖全球”，以“班列+冷链”促进农牧业及生鲜产品走向全球“餐桌”，同时，推广多式联运“一单制”，实施相关试点，构建“一站式”服务体系。今年7月，创新推出“仓、运、贸”一体化运营模式，已实现国际贸易额2700余万元，推动形成物流、贸易、产业良性循环。

立足新起点，山东高速将紧抓上合峰会契机，积极弘扬“上海精神”与“丝路精神”，持续提升山东中欧班列运营服务质效，加快建设上合国际大通道，推动中欧班列成为促进区域经贸往来、保障产业链供应链稳定的“黄金通道”，为构建上合组织命运共同体贡献力量。

新黄河记者：孙锋