滨州打造高效智能绿色现代物流生态圈

滨州市深入贯彻落实国家物流业高质量发展战略，立足区位优势，以科技创新为引领，以模式创新为突破，以区域协同为支撑，系统推进物流产业转型升级，成功构建了高效率、低能耗、数字化的现代物流体系，为区域经济高质量发展注入新动能。

强化政策引领，优化产业布局

滨州市高度重视顶层设计，先后出台《滨州市 “十四五” 现代物流发展规划》《滨州市新能源产业发展规划》《滨州市低空经济产业集群高质量发展实施方案（2025-2030 年）》等一系列政策措施，科学引导构建畅通高效、智能绿色、开放共享的现代物流服务体系，逐步形成 “绿色低碳、区域协同” 的物流发展新格局，为产业高质量发展奠定了坚实基础。

突出科技赋能，建设智慧物流

积极拥抱数字化浪潮，推动 5G、物联网、大数据、人工智能、无人机等前沿技术与物流产业深度融合。在智能仓储领域，建成多个无人分拣中心和智能仓储系统，实现货物全流程自动化管理。在智慧配送方面，依托无人机低空服务管理平台，成功开通生鲜运输航线和医疗样本转运空中通道。预计到 2030 年，将开通 5 条以上区域无人机物流航线，打造 10 个低空经济商业化飞行典型场景，实现快速、灵活、高效、便捷的配送服务。

创新运营模式，降低物流成本

积极探索 “多式联运 + 供应链协同” 新型物流模式，依托小清河复航工程和济滨高铁建设，打通 “公铁水空” 立体化运输网络。京博物流公司充分发挥 8 条自主产权铁路专线优势，成功开通 “滨海欧”“滨新欧” 国际货运班列，上半年累计运行超万车，完成货运量 60.5 万吨，同比增长 30%，打造了以铁路场站为核心的多式联运服务体系，实现集铁路、公路、水运、管道于一体的综合物流服务，减少重复运输和资源浪费，推动物流行业企业营运成本持续降低。

加强区域协同，构建交通枢纽

主动融入京津冀协同发展战略和济南都市圈建设，加快构建区域综合交通枢纽城市。铁路建设方面，津潍高铁滨州段全线首座连续梁顺利合龙，济滨高铁无砟轨道施工进展顺利，滨州站、惠民站开工建设；公路网络方面，高商高速、庆章高速加速推进，G228 丹东线、G220 东深线等国省道重点项目进展顺利；水运领域，滨州港 5 万吨级航道防波挡砂堤工程稳步推进，小清河首次实现 “全流程链” 河海联运，滨州自主建设的复航首制船顺利上水，为大宗货物运输提供更高效、更低成本的物流选择。此外，民用运输机场选址前期工作有序推进，未来将进一步完善 “空铁水公” 多式联运体系，提升区域物流辐射能力。

践行绿色发展，推动低碳转型

在 “双碳” 目标引领下，滨州市将绿色发展理念贯穿物流全链条，推动行业向低碳化、可持续方向转型。在新能源应用方面，大力推广新能源物流车、光伏仓储设施，并试点氢能重型卡车运输，减少碳排放。滨化集团滨华新材料源网荷储一体化项目等 2 个项目入选全省源网荷储一体化试点，无棣县、北海经济开发区入选全省能源绿色低碳转型试点单位，为绿色物流发展提供示范。在基础设施建设方面，累计争取充电基础设施奖补资金 648 万元，建设公共、专用充电桩 8014 台，为新能源物流车辆推广提供有力保障。

滨州市发改委相关负责人表示，滨州市将继续坚持技术、模式与合作 “三驾马车” 并驱，在济南都市圈物流一体化发展背景下，加强与周边城市合作，共建标准化物流基础设施，共享跨区域物流数据，共同打造高效、智能、绿色的现代物流生态圈。

来源：滨州日报