


近期,山东6条在建高铁加快推进传来新进展,全部建成通车后,届时山东高铁营业里程将达到4400公里。
雄商高铁计划2026年9月建成通车
日前,雄商高铁郓城站还建货场线路顺利开通并接入京九铁路,标志着雄商高铁梁郓段既有梁山、郓城站改造全部完成。

雄商高铁郓城站还建货场线路顺利开通。图片来源:闪电新闻
雄商高铁位于京沪高铁、京广客专两大干线之间,北起京雄城际雄安站,接入商合杭高铁商丘站,途经河北、山东、河南3省9市25县(区),线路长度551.97公里,其中山东省境内268.97公里。
根据国铁部门及山东省计划安排,雄商高铁计划2026年9月建成通车。
济滨高铁计划2026年底建成通车
济滨高铁起自济青高铁济南东站,终到德大铁路滨州站,正线全长145.3公里,滨州段途经惠民县、滨城区,长约54.8公里。

济滨高铁遥墙制梁场施工现场。图片来源:新黄河
目前,济滨高铁“四电”工程、无砟轨道施工等正加快推进。济滨高铁惠民站主体结构已完成,外墙及屋面施工完成60%,施工进度位列全线首位,计划2025年完成站房建设。
根据国铁部门及山东省计划安排,济滨高铁计划2026年底建成通车,滨州站、惠民站同步投入使用,届时滨州将结束不通高铁的时代。
津潍高铁计划2027年底建成通车
津潍高铁起自天津枢纽滨海站,终到济青高铁潍坊北站,正线全长348.3公里。滨州段途经无棣县、阳信县、沾化区、滨城区,长约87.9公里。东营段途经利津县、东营区、东营经济技术开发区、省黄三角农高区、广饶县5个县区,全长69公里,在东营南站设立高铁站房。

津潍高铁跨永莘路段。图片来源:新华网
目前,津潍高铁滨州段基本完成“三电”及管线迁改,桥梁桩基已完成施工,承台、墩身、箱梁架设等工程正在顺利推进。津潍高铁滨州站高架站房正在进行基础混凝土浇筑、钢桁架拼装和钢结构安装工作;无棣站站房工程基础施工已完成,主体结构完成35%,两高铁站房计划2025年完成主体施工。
根据国铁部门及山东省计划安排,津潍高铁计划2027年底建成通车,无棣站同步投入使用,届时东营将结束不通高铁的时代。
济枣高铁计划2027年底建成通车
近日,济枣高铁全线首个64米悬臂现浇连续梁,在济枣铁路济莱济滨联络线特大桥顺利合龙,为济枣高铁加快施工进度创造良好条件,为济滨高铁全线顺利开通奠定坚实基础。

64米悬臂现浇连续梁顺利合龙。图片来源:新黄河
济枣高铁北起济南枢纽,向南经泰安、济宁,止于枣庄市台儿庄区,正线全长268.48公里,设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南、台儿庄等10个车站。
根据国铁部门及山东省计划安排,济枣高铁计划2027年建成。
潍宿高铁及青岛连接线计划2028年6月建成通车
近日,随着一孔长32.6米、重814.6吨的预应力混凝土箱梁,精准落在郯城沭河特大桥桥墩上,潍宿高铁临沂段正式开启架梁阶段,拉开线上施工序幕。

潍宿高铁临沂段开启架梁阶段。图片来源:中新网山东
潍宿高铁正线全长约399公里,北起山东潍坊,向南经日照、临沂,进入江苏徐州新沂,在宿迁市与徐宿淮盐铁路实现互联互通。项目建成后,将与济青、徐盐、日兰、津维等线路组成联通路网。
潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部,自青盐铁路洋河口站引出,引入潍宿高铁新建五莲北站,全长108.78公里,设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站。
根据国铁部门及山东省计划安排,潍宿高铁及青岛连接线计划2028年6月建成通车。
(山东头条news)