新能源消纳难题如何解？看山东如何创新破局“最后一公里”

在能源绿色低碳转型的时代浪潮中，山东凭借“十四五”期间新能源年均25%的迅猛增速，光伏装机连续 8 年稳居全国首位，成为全国能源转型的排头兵。

面对消纳难题，在5月15日新闻发布会上，山东省能源局党组成员、副局长孟凡志表示，山东将以系统思维统筹推进规划编制、结构优化和模式创新三大核心举措，全力打通新能源消纳的“最后一公里”。

规划是引领发展的“指挥棒”。面对新能源消纳和电价市场化改革新形势，山东率先启动 “十五五” 全省可再生能源规划编制。项目实施坚持“消纳优先”，将建设条件、投产时序与消纳路径一体谋划，确保电源电网同步建设，筑牢新能源消纳的制度根基。

有了科学规划的 “蓝图”，装机结构优化便是实现消纳目标的 “关键拼图”。山东提出 “风光互补、海陆协同” 策略，加速华能半岛北 L、山东能源渤中 G 一期等海上风电项目建设，推进济南国瑞等陆上风电工程。并且，工程利用风电昼夜稳定发电特性，填补光伏 “日盈夜亏” 缺口，实现新能源发电时空平衡。

规划与结构优化提供硬件支撑，发展模式创新则注入“智慧动能”。山东聚焦就近消纳，积极拓展应用场景：谋划 10 个绿电产业园，构建绿电使用、产业升级、能碳管理一体化机制；建成 25 座 “车网互动” 充换电示范站，让电动汽车参与削峰填谷；落实国家政策，提高工商业光伏自发自用比例，实现新能源就近转化。

从规划统筹到结构优化，再到模式创新，山东构建新能源消纳全链条解决方案。正如孟凡志所言：“山东将持续推进这三大举措落地见效，全力提升新能源消纳能力，为能源绿色低碳转型示范区建设注入强劲动力，在全国新能源发展格局中展现山东担当、贡献山东智慧。”

（凤凰网山东 张子婷）