近日,济南地铁4号线、8号线传来新进展,进入年底通车倒计时。
济南地铁4号线过经十路通道计划8月全部贯通
近日,在4号线历下广场站的地下站厅层,施工人员正在全力打通这处穿越经十路的“地下通道”。按照计划,济南地铁4号线过经十路通道8月将全部贯通。
济南地铁4号线施工现场。图片来源:新黄河
历下广场站是轨道交通4号线、7号线的换乘站,这处全长82米的“地下通道”,目前已经开挖了60米左右,还有20米将实现贯通。据了解,4号线全线这样的出入口共有45处,目前主要使用暗挖法。
济南地铁4号线一期工程为城区东西向骨干线,途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区;线路西起小高庄站,东至彭家庄站,沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路敷设,全长40.3公里,设站33座,均采用地下线敷设,在线路西端设位里庄停车场,东端设唐冶北车辆段。
4号线经十路最长的过街地下通道143米,最短的25米,顶管施工20处,暗挖施工有25处,施工长度达3250米,出入口的建成将极大方便市民乘坐地铁出行。
截至3月26日,4号线一期工程全线33座车站已实现32座车站主体结构封顶,剩余一座八一立交桥站正在进行主体结构施工。目前,4号线全体参建者正在为年底通车全力冲刺。
济南地铁8号线开始“热滑”
近日,济南轨道交通8号线邢村站至彩龙路站区间,列车从彩龙路站台驶出,开往邢村站。这标志着济南轨道交通8号线热滑试验已经开始。
济南地铁8号线开始“热滑”。图片来源:齐鲁晚报
地铁列车热滑试验是新线列车运行的第一次“实战演练”,列车在接触网上取电、运行,对供电、信号、通信、轨道、机电等系统设备进行全面体检。8号线全线将开始分段热滑,为后续联调联试打牢基础。
济南轨交8号线工程线路西起邢村站,东至清源大街站,线路全长25.50km,高架线19.88km,地下线5.62km,设车站14座。其中,高架站11座、地下站3座,含3座换乘站。
据了解,目前8号线全线14座车站全部完成主体结构施工,2024年12月5日成功实现全线贯通,2025年2月实现“长轨通”,预计年底前通车运营。
来源:山东头条news、新黄河、济南生活频道、爱济南、齐鲁晚报、山东商报