三核引领 烟台担当｜夹河·幸福新城：烟台未来城市新中心

3月26日，烟台市政府新闻办举行“三核引领 烟台担当”主题系列第十二场新闻发布会，夹河·幸福新城指挥部副指挥长、烟台市自然资源和规划局副局长马超，夹河·幸福新城指挥部规划建设管理部部长阙涛，夹河·幸福新城指挥部规划建设管理部副部长李天惠出席，介绍夹河·幸福新城交通发展规划情况并回答记者提问。

夹河·幸福新城是烟台城市量级跨越提升、形象蝶变的战略布局，定位为烟台未来城市新中心，是中心城区“一核突破”战略的核心承载区，致力于打造“环渤海中心城市建设先行区、绿色低碳高质量发展示范区、现代化城市建设样板区”。2024年8月，“市区一体”夹河·幸福新城指挥部成立，确定“以产定城，产城融合”发展思路，制定《夹河·幸福新城总体规划》，新阶段建设正式拉开序幕。

发布会上，马超副指挥长详细介绍了新城交通发展规划。夹河·幸福新城地处中心城区“T”字型交汇点，占地约53平方公里，与芝罘区、福山区、黄渤海新区相连，是环渤海城市群重要交通枢纽。新城坚持交通先行，交通专项规划已形成成果，交通优势逐渐显现。

新城路网整体规划构建“快主次支”体系，布局“两横一纵”快速路网、“十一横八纵”主干路网、28条次干路网，加密支路网络，道路规模将从现状170公里增至380公里。未来，依托高速路、高铁、机场等，新城将实现1小时通达胶东五市，2小时抵达济南，3小时覆盖京津冀、长三角、粤港澳及成渝四大城市集群。

在外部道路规划方面，“两横一纵”快速路网是新城道路的“主动脉”。“两横”为沈海高速（黄渤海新区段）—红旗快速路和王懿荣大街—港城西大街，南北各“一横”；“一纵”为沈海高速（芝罘区段）—德润快速路。新城将推进沈海高速“一起一落”工程，德润快速路北口至魁玉路段已建成通车，计划2026年南延至G18荣乌高速；沈海高速（黄渤海新区段）—红旗快速路正在建设，红旗快速路计划2026年建成通车。

内部道路规划方面，主干路（含快速路辅路）约90公里，次干路约80公里，支路约180公里，可实现新城内平均通勤时间小于30分钟。年内计划启动珠玑路、珠玑西路、珠玑南路的局部新建工程，预计2026年投入使用。次干路方面，已开工建设7条道路，2条道路计划今年开工，预计2026年投入使用。

轨道交通规划1条市域铁路线、4条轨道线、17处轨道交通站点。龙烟铁路市域化改造工程推进中，新城内规划建设珠玑站项目，改造完成后可实现各类出行方式与市域轨道交通的无缝换乘。公交系统规划公交专用道总长约60km，公交场站10余处，实现公交站点500m半径覆盖率达到100%。通用航空方面，新城筹划建设通用机场，未来可开通烟台直飞大连、长岛等短途航线。智慧交通方面，规划新建道路采用智慧交通设施，预留无人驾驶车道、路面感应等布局空间。

在记者提问环节，李天惠副部长回答了关于幸福南路规划、龙烟铁路珠玑站项目交通便利性的问题。幸福南路铁路桥已于3月15日拆除，后续将拓宽至6个机动车道，增添人行道、非机动车道及绿化等，改造工作预计2026年启动，建成后将成为烟台新的城市中轴线。珠玑站改造后将开行市域公交化列车，打通东西快速公共交通通道，提升新城与各区市联通性，从珠玑站至烟台机场预计20分钟即可到达。

阙涛部长介绍了行政预留地周边交通规划，行政预留地位于幸福南路以北、幸福中路以南、化工路以西，区位优越，周边路网发达。沈海高速“一起一落”工程将在幸福南路、幸福中路增设出入口，从行政预留地驾车3分钟左右可驶入沈海高速，35分钟直达机场，沿化工路—德润快速路约18分钟可到达G18荣乌高速。同时，将依据市民意愿为化工路更名，统一命名为德润路。

夹河·幸福新城的规划建设以交通基础设施先行突破为支撑，构建现代化立体交通网络体系，是烟台实现城市能级跨越、重塑城市形象的核心战略抓手。随着交通规划蓝图的逐步实现，夹河·幸福新城将成为烟台交通最便利、出行最快捷、联通最顺畅的区域，为新城发展注入强劲动力，大交通赋能新城大发展的美好画卷正徐徐展开。

（凤凰网山东 许译丹）