济宁龙拱港荣获中国港口协会科技进步一等奖

近日，由科技部和国家奖励办公室共同批准设立的“中国港口协会科学技术奖”2024年度评审结果揭晓，济宁港航龙拱港牵头完成的技术成果《内河智慧型集装箱港口成套技术研发与应用》荣获科技进步一等奖，成为江北内河首个获得中国港口协会科学技术一等奖的港口，进一步彰显了龙拱港在内河智慧港口领域的标杆地位。

据悉，本届中国港口协会科技进步奖评审共有235项来自全国港口、高校、科研院所的项目通过形式审查，经过初审答辩评审，共有98个项目进入终审环节，终审共评选出特等奖3项、一等奖22项、二等奖50项、三等奖23项。

龙拱港首次参评即获得中国港口协会科技进步一等奖。这份沉甸甸的荣誉背后，镌刻着龙拱港人1400多个日夜的创新长征。龙拱港以“全流程无人化作业”“全要素数字孪生”等标杆成果，重新定义了内河智慧港口的建设标准，为行业转型升级树立了“龙拱样板”。

自2021年9月龙拱港组建智慧港口建设专班以来，这支青年攻坚团队便锚定“打造全国一流的内河智慧化集装箱示范”目标，将创新基因植入港口建设的每根钢桩、每个流程、每行代码。“创新就像种树，根扎得深才能长得高。我们提前布局，成立了申报工作专班，研究了历年来的获奖项目，围绕着创新成果提炼、知识产权申请、申报流程梳理、成果鉴定、水平检索、申报书撰写、答辩PPT汇报、专家答辩等关键环节进行攻关，每一步都踩准节点，最终才能在评审中‘一锤定音’。” 龙拱港董事长王亚林说道。

该项目以实现装卸作业自动化、安全监管可视化、生产决策智能化为目标，通过技术体系研究和系统性创新，不断探寻内河集装箱码头作业机理，提出全场景智能化技术体系，突破了内河自动化集装箱码头装卸作业智能化关键技术，形成“基本理论-技术体系-关键技术-集成平台”成套技术，打造出全场景、全流程、全国产的内河集装箱港口全自动化作业系统，在国内形成可推广、可复制的工程样板。

据了解，该项目共授权发明专利7件，实用新型专利10件，登记软件著作权20项，发表论文12篇，制定团标1项，受邀在全球物流技术大会做学术报告；项目经中国港口协会专家评价，技术水平达到国际领先水平；累计接待国内外同行、专家千余次来港交流调研，人民日报、中央新闻联播、新华网、光明网、山东新闻联播等权威媒体100余次报道龙拱港智慧高效运转。

该项目在龙拱港全面应用后，港口平均作业效率达到26.6自然箱/h，单位能耗降低20%，节省人力60%，为周边企业节省物流成本近2亿元，推动了大宗商品公转水、散改集，开启了内河绿色、低碳、高效的集装箱运输新模式，为内河港口智慧化建设、精益化提升提供了典型借鉴。

龙拱港将以此次获奖为契机，全面发挥科技创新引领作用，锚定“强港航,聚产业,促融合,助协同”的目标，加大科技创新投入，开展人工智能大模型在内河港口全场景应用研究，探索京杭集装箱多式联运智慧园区建设新模式与新技术，不断提升港口的核心竞争力，为国内外客户提供更加高效、便捷、绿色的物流服务，为济宁港航打造北方内河航运中心贡献龙拱港的数智力量。

来源：济宁港航龙拱港