在 2024 成都车展沃尔沃汽车新闻发布会上,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼 CEO 袁小林,对当下汽车智能语音控制功能的现状发表了一番见解,引发网友广泛共鸣。在电动智能的时代浪潮下,诸多新能源车型纷纷取消实体按键,转而依赖智能语音与屏幕控制车内功能。这一变革使得原本简单伸手可及之事,变得复杂繁琐。部分车企为追求炫技,甚至在其他方面削减成本,让用户错将表面的 “精彩” 与 “新鲜感” 当作创新与智能化,却忽视了创新应基于对用户本质需求的精准把握,以及为用户带来更优体验这一核心要义。
技术选择的安全考量:科技应服务于人
袁小林在接受《每日经济新闻》记者采访时指出:“汽车作为移动设备,在技术选择时,必须确保科技为人所用、为人服务。当下许多应用于汽车的技术,未充分考量安全因素、功能必要性及其与整个系统的协同配合。理想的设计应契合人的直觉反应,若某项设计反直觉,便需重新审视。”
坚守核心标准:穿越周期的品牌之道
在国内车市竞争愈发激烈、新能源车型迭代迅速的当下,沃尔沃汽车在产品开发周期上,依旧秉持自身节奏。面对复杂舆论场,沃尔沃如何维系吸引力?袁小林认为:“对于汽车这类直接关乎生命安全与生活质量的商品,存在一些无法妥协的核心标准与要求。检验产品的终极标准有二,一是用户是否愿意为此付费,二是用户购买后的口碑反馈。靠制造噱头或许能在市场短暂存活,但无法穿越周期,实现长期发展。” 品牌认知的建立需时间沉淀,历经各类事件与周期,方能让受众形成深刻认知。袁小林强调:“任何受用户尊重的品牌,在幕后都付出了诸多切实努力。社会虽不断变化,但坚持长期主义必将收获回报。”
警惕行业 “退步”:勿陷认知误区与负向螺旋
袁小林直言,当前国内汽车行业正出现一些危险的 “退步” 现象。部分问题因不易察觉而被刻意忽视,一些并无实际作用的元素,仅因新奇便被赋予价值,利用消费者认知误区,营造新款车全方位优于旧款车的假象,尤其将 “新势力” 与 “传统” 对立起来,实则并非如此。他警示:“若只追逐炫酷科技而罔顾安全性,长此以往,汽车发展史上已取得的成果将被削弱甚至倒退,行业将陷入‘负向螺旋’。当社会主流声音过度关注表面,如唯价格论时,行业将难以摆脱不利局面。”
应对市场变化:平衡需求与品牌价值追求
面对多变的市场环境,沃尔沃选择更注重品牌价值追求,以契合用户需求为导向寻找平衡点。针对消费者普遍存在的里程焦虑,成都车展上沃尔沃展示了多款豪华插电式混动车型,如 XC90 插混、S90 插混等,其综合续航超 1000 公里,综合油耗低至 1.48L,融合燃油车与纯电车优势。同时,还展出纯电动车型 EM90 和 EX30 等新能源家族成员。袁小林表示:“汽车市场用户需求多样,车企唯有契合更多需求,具备应对市场变化能力,才能在竞争中赢得生存与发展空间。”
价格战的理性审视:遵循经济规律方为长久之计
沃尔沃在充满挑战的市场环境中,业绩表现稳健。今年 1 - 7 月,全球总销量达 44.55 万辆,同比增长 13%,在中国豪华车市场整体承压下,保持市占率稳定。谈及当下激烈的车市价格竞争,袁小林更关注行业健康发展。他指出:“若为守市场份额,以低于成本价销售,并非真正具备守住份额的能力。汽车工业涉及主机厂、上下游供应商等多方,若主机厂以不合理方式进行价格竞争,难以长久存活。” 他认为,应以长期主义视角行事,价格战最终将回归符合经济规律的方向,“经济规律或许会迟到,但不会缺席。”
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