新春走基层丨碧波之上 镌刻国门担当

1月24日，春节的脚步越来越近，日照港却仍是一片繁忙。此时正值开年跨境贸易高峰期，众多货轮往来穿梭，在蔚蓝海面上留下一道道航迹。

见到日照出入境边防检查站执勤六队副队长刘晓庆时，他和民警们准备开展登轮检查，出海执行锚地巡查任务。

拉响警笛、亮起警灯，海面上寒风刺骨，他驾驶着边检巡逻艇在外轮之间劈波斩浪。

“您好，我们是中国移民管理警察，请放下软梯，配合我们登轮检查！”刘晓庆拿起扩音器，用清晰流畅的中英文向外轮高声喊话。

巡逻艇与外轮之间有着十几米的高差，头顶是晃晃悠悠的软梯，脚下便是深不见底的大海。只见民警们紧紧握住晃动的绳梯，一步一步、小心翼翼地向上攀爬。“爬软梯的时候，一定要稳住节奏、注意安全，千万别心急。”刘晓庆不忘提醒道。

当双脚真正踏上外轮的甲板，那颗悬着的心才总算落了地。民警们迅速投入工作，集合船员，逐一进行人证对照。大家又爬上爬下，仔细检查生活区、操控室、工具间、机舱等部位的每一个角落，不放过任何一个可能藏匿违禁物品和偷渡人员的地方，豆大的汗珠从民警的额头上沁出。检查完毕，确认没有任何问题后，民警顾不上休息，立即准备前往另一艘外轮。

听着海面呼啸的海风，刘晓庆讲起一件过往查破的案件。有一次，他和战友在巡查时，突然发现一艘不明船舶紧紧靠泊在外轮旁，疑似正在进行货物装卸。他们迅速抵近目标，第一时间固定证据，最终查获了非法搭靠的船舶和涉嫌走私的货物。

一天巡查下来，回到船艇靠泊码头已是19时40分。刘晓庆召集队员复盘今天的巡查工作，核对数据、总结经验。直到完成所有工作，大家才能与家人吃上一顿“迟到”的团圆饭。

“群众过节，警察‘过关’，我们必须坚守在岗位上，时刻保持警觉，绝不让违法分子有任何可乘之机。”刘晓庆目光坚毅地说。从事船艇巡查工作15年来，他和战友们驾驶船艇巡查累计航行里程达15000余海里，解决各类求助达200余次。

在距离船艇靠泊码头50多公里的该站岚山港区执勤点，与船艇民警海上巡查不同，这个执勤点的民警24小时一直奋战在码头一线。

晚上21时，执勤点民警庄甲龙、张超刚刚结束一轮码头巡查，吃上了刚热好的水饺。

“巡查监护是震慑口岸违法行为的有力方式，饭可以晚点吃，但工作不能间断。”庄甲龙说道，他们还有一个重要勤务，监护运载17万吨进口铁矿砂的外籍“瑞明”轮靠泊作业。

监控屏幕上，在港船舶情况画面实时清晰可见。庄甲龙一边与船舶代理人员电话沟通着靠泊计划，一边组织做好接船准备。

过了一会儿，庄甲龙与张超准时出发，提前到预靠泊位。此时，中创物流日照有限公司的船舶代理蒋政也来到了这里，一见到民警就高兴地连声道谢。

原来，该站为方便服务对象办理业务，研发了“E民宝”程序入驻政务服务平台，对载运大宗货物、民生物资等特殊种类货物的船舶开通快捷通道。得益于边检机关的各项便民利企举措，蒋政代理的这艘外轮顺利办妥边检手续，实现到港即作业，节省了大量时间和成本。

很快，在拖轮的引带下，“瑞明”轮平稳靠泊。执勤民警带上提前准备好的春联、福字和寓意美好的“枣山”“花馍”登上外轮。

“你们在海上历经50多天，很不容易，欢迎回家！”民警向该轮中国籍船长周先生说道，了解到船上有不少老乡不能和家人团聚，所以特意准备了一点祝福和心意。

回到单位，执勤点依然灯火通明。庄甲龙调好闹钟，为下一次接船做好准备。深夜里的守护，只为国门的安全稳定、群众的幸福安宁……

（刘开立、金建丞）