聚力链式发展|⑭烟台：新能源汽车产业实现产值过千亿

1月22日，烟台市政府新闻办召开“聚力链式发展”主题系列第十四场新闻发布会，烟台市工业和信息化局党组成员、副局长刘忠彦介绍汽车产业链2024年高质量发展情况。烟台市福山区政协副主席、高新区福山园工委书记、管委主任宫涛，潍柴弗迪电池有限公司常务副总经理孙洪磊出席发布会并回答记者提问。

汽车产业链是烟台市重点打造的千亿级标志性产业链之一。近年来，面对汽车产业向新能源加速转向、换道竞争的新形势，烟台市抢抓机遇，加快建设整车“三电”协同、上中下游贯通、政产研用一体的新能源汽车产业。

2024年是烟台市汽车产业链发展的关键一年，上汽通用16万辆新能源整车项目样车下线，潍柴比亚迪50GWH“三电”（一期）等一批重点项目建成投产，烟台新能源汽车产业迈上新台阶，站上新起点。

规模质量提升 拥有规上企业320家实现产值千亿元

截至2024年底，烟台拥有整车企业11家、零部件企业560余家。其中，规模以上企业数量320家，实现产值千亿元。产业链培育高新技术企业116家、倍增企业38家、上市企业9家，省级以上专精特新、瞪羚、独角兽等中小优质企业128家、制造业单项冠军25家、智能工厂和数字化车间15个、绿色工厂15个。

烟台汽车产业获评为国家中小企业特色产业集群、山东省“十强”产业“雁阵形”产业集群、山东省汽车零部件特色产业集群。

企业向“新”而强 上汽通用在烟台建设超级工厂

上汽通用在烟台优先导入全国第三座奥特能超级工厂，投入超50亿元、新上2款纯电新车型、16万套电池包，投产后可年产新能源整车16万辆、实现产值350亿元。

潍柴新能源商用车公司一期投资10亿元、建成年产5万辆新能源中轻卡生产线，正在谋划实施投资20亿元、年产新能源及燃油中轻卡10万辆的二期超级工厂。

博世华域向新兴电动转向系统转型、建成全国首家电动转向系统智能制造基地，上汽汽车变速器向新能源变速器转型、累计生产新能源混动变速器近70万台，玲珑轮胎向新能源汽车专用轮胎转型、抢占全国市场份额的22%、稳居榜首。

链式招商取得突破 年内成功签约项目12个

潍柴和比亚迪共同投资560亿元的潍柴弗迪新能源动力产业园项目成功落户福山，投产后可年产电芯50GWh、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成，填补了烟台动力电池生产空白，目前项目一期已建成投产。

年内，汽车产业链成功签约森瑞智能、氢探新能源等项目12个、总投资40余亿元。

创新赋能显著 泰和新材打破日韩技术垄断

以科技创新培育产业新优势。万华化学与北京大学合作建立电池新材料联合研究中心，合力攻关钠电材料、硅基负极、离子电池等“卡脖子”技术。

在海阳规划万华新一代电池材料产业园，建设28平方公里的绿电产业园区，具备年产50万吨磷酸铁锂正极材料、30万吨石墨负极材料生产能力。

泰和新材打破日韩技术垄断，在锂电池芳纶涂覆隔膜浆料制备、涂布、成型全链条，实现国产替代。

德邦科技积极拓展新能源电池封装材料业务，市场占有率居全国首位。

正海磁材创新研制的电机高性能钕铁硼永磁材料，对国际品牌前10、新势力品牌前5的汽车企业覆盖率达到90%。

福山区：打造新能源汽车产业园 引进项目11个

作为烟台汽车产业领建园区，福山区高标准打造8.6平方公里的新能源汽车产业园，被评为“山东省特色产业集群（汽车零部件）”“国家新能源商用车零部件产业集群”。

先后引进“大三电”及材料制造、认证检测等领域重点产业项目11个、总投资770多亿元。其中，总投资560亿元的潍柴弗迪新能源动力产业园项目，是“十一五”以来烟台市外投资最大的装备制造业单体项目，一期已顺利建成投产。

引进总投资30亿元的中质国检项目，将打造全国第9家、山东省唯一一家国家级汽车研发认证公共服务平台，服务本地汽车产业发展。

潍柴弗迪新能源动力产业园：首批电芯产品下线

潍柴弗迪新能源动力产业园项目于2023年11月落户福山，2024年12月30日正式完成产线启动，首批电芯产品正式下线。

项目由潍柴动力与比亚迪两家世界500强企业联合投资建设，计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。

项目分为两部分：一是潍柴动力与比亚迪战略合作，建设动力电池研发制造基地，建成后将具备年产50GWh电池制造能力；二是潍柴动力建设新能源汽车其他核心部件制造基地，建成后将具备年产50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造能力。作为2025年度省级重大项目，项目建设共分三期，计划2030年建设完成并达产。

（凤凰网山东 邵杰）