勇攀高峰逐梦人——记2023年度集团公司劳模郎华

郎华身上有着传说中“绝世高手”的特质，外型平平但“内功”深厚，性格沉稳却实力超群，潜心“修炼”多年的他在追逐世界一流重卡的征途上不断踏浪前行。

作为汽车研究总院中重卡平台开发部公路车平台业务副经理，入职13年来，郎华一直从事中重卡平台的研发工作，负责并参与新黄河重卡研发、公路牵引车轻量化关键技术研发及应用等多个重点项目，牵头完成了豪沃和汕德卡全系列牵引车底盘统型，突破了豪沃TX7/WP13NG燃气机窄体驾驶室匹配技术难题，先后获得中国汽车工业科学技术进步奖二等奖、山东省科技工作者创新大赛一等奖、济南市第十二届杰出工程师提名奖等市级以上荣誉8项，中国重汽集团劳动模范等集团级荣誉13项，发表论文2篇，授权专利28项。

初出茅庐 埋下奋斗的种子

2011年7月，刚刚走出校园的郎华入职中国重汽。从英雄山下的济南技师学院培训基地到济南卡车制造公司，生产见习中的郎华见到了亚洲最大的大冲线、车架装配及电泳线以及先进的豪沃A7/T7H总装线，自此，他在心里埋下了一颗为重卡产品奋斗终生的种子。

在生产见习期间，郎华在指导老师的带领下梳理了车架总成故障模式，尝试计算不同车架后悬长度货箱举升时车架受力的变化趋势，对重卡脊梁车架总成有了初步的理解，这或许就是他设计生涯的启蒙。

为了掌握更多整车知识，郎华虚心向师傅请教，并在实践中锻炼本领。每天下班后，他继续上网查找学习资料，着力研究白天在工作中遇到的问题。重卡结构、四轮定位动画视频、重卡车桥变速箱结构动画……他边干边学、边学边干，为日后从事重卡设计工作积累了丰富的理论知识和实践经验。

这是我爸爸设计的卡车

2015年下半年，随着GB1589的修订实施和治超治限的加严，郎华开始参与轻量化车型的开发。作为牵引车轻量化技术骨干和项目负责人，他潜心钻研整车轻量化技术，在经历了众多的磨炼和尝试后，研发项目逐渐走入正轨。随着铝合金前下防护、轻量化铸造横梁、轻量化车架总成等轻量化技术不断迭代，他对材料性能、设计方法、工艺方法和试验方法的研究越来越深入。由他主持完成的《公路牵引车轻量化关键技术研究及应用》项目，攻克了多项底盘技术难题。实现轻量化技术储备达到300kg，并发布了轻量化技术货架；豪沃TX7燃气牵引车7.9吨、豪沃TX7燃油牵引车7.3吨，实现资源运输牵引车行业最轻，轻量化技术在全系牵引车的推广应用，确保了牵引车的竞争力，该项目获得中国汽车工业科学技术进步奖二等奖、集团公司科学技术进步奖三等奖。

2023年，郎华主要负责牵引车统型项目，牵头完成了豪沃和汕德卡全系列牵引车底盘统型。为解决豪沃TX7窄体驾驶室匹配大功率燃气发动机的技术难题，他勇挑重担，带领团队深入研究驾驶室定位，实现大功率发动机接口优化和冷却系统提升，突破“卡脖子”技术难题；在豪沃TX7子母车项目中，为达到子车降高度的目标，他组织开发子车专用悬置、悬架等承载系统，填补了豪沃TX7子车技术空白。为了高效高质完成项目，郎华牵头协调研发、生产等相关单位齐发力、抢进度。2023年下半年，他几乎1/3的工作时间都盯在生产现场，济南、莱芜、章丘……他自驾往返奔波于各生产单位，高效跟进产品试制和项目进度。

围绕精细化市场需求，郎华和他的团队全力推进牵引车统型项目开发，豪沃TX7牵引车实现单车保质降本1.1万元，2023年销量突破6000辆，重新抢占运煤细分市场，成为爆款产品；同时，豪沃TH7和汕德卡牵引车的底盘品质和盈利能力得到全面提升。

产品投入市场后，郎华和团队持续跟进市场反馈和客户体验。9月初的一个周日，他们接到售后反馈，某客户的豪沃TX7牵引车出现管路烤爆现象，当地服务站无法找到故障根源。为第一时间确认车辆状态，提供技术支持，郎华放弃休息时间，立刻自驾300公里赶到河北邢台服务站。他发现故障的主要原因为客户自行改装管路,在排除设计原因后，他重新安装了管路及温度传感器，并连夜跟车50余公里验证改进效果，凭借专业高效的技术支持,郎华赢得了客户的称赞。

一线设计工作十分劳心劳神，还不到40岁的郎华已经生出许多白发。忙碌的工作之余，他总是尽量腾出时间陪伴家人，当他的孩子看到路上行驶的中国重汽卡车时都会自豪地说：“这是我爸爸设计的卡车！”这一刻，郎华觉得一切辛苦和付出都很值得。

搞研发要担得起责任

在同事眼里，郎华在工作中一直是严肃的、不苟言笑的，甚至是刻板的，但在他自己看来，设计人员就是要严谨认真地对待每一项设计任务，时刻绷紧研发质量弦。

“搞研发要耐得住寂寞，更要担得起责任。每辆车都承载着一个家庭，随意设计就是对客户生命和家庭的不负责。”这是郎华经常对团队说的话。无论是模型绘制、尺寸设计，还是制造工艺研究、问题分析，在他的带动下，整车研发团队一直坚持严谨认真的工作态度，立志设计出质量最好、为客户创造最大价值的重卡产品。

知识需要传递，团队需要蓄力。除了完成研发设计任务，郎华还十分注重“传帮带”，他把自己十余年来积累的设计经验和技巧倾囊传授给青年员工。项目组协同攻关阶段，他以问题为案例，有针对性地带领徒弟们深入剖析、头脑风暴，和团队共同攻克了牵引车车架轻量化、管线布置优化、系统结构件集成等众多难题，先后带出6名徒弟，助力他们快速成长为技术过硬、勇攀高峰的优秀研发工程师。

精益求精永无止境，迭代升级永远在路上。作为产品研发的排头兵，郎华将继续肩负重任，坚持面向世界科技前沿、面向国家重大需求、面向企业“卡脖子”难题，不断向着世界商用车科技高地激情进发，逐梦重卡世界之巅！

（郭守武）