济南，何以“弯道超车”？

城市的发展，是波浪式前进的。在这个向前的进程中，既有平铺直叙的常规式行进，也有偶尔发生的跌宕起伏，还有难得一见的“弯道超车”甚至“变道换向”。

城市的发展，是千帆竞逐向前的。在这个百舸争流的时代，既有迎难而上开辟新的天地，也有随波逐流泯然众人矣，还有把握机遇风口挂挡加速、绝尘而去。

机遇，随时可至;选择，就在脚下。

当下，跨越1.2万亿关口的济南，何以把握时机“弯道超车”？

新能源汽车，热辣滚烫

新能源汽车，是中国出口的“新三样”。而在国内，新能源汽车的研、产、消等各个环节都处于“热辣滚烫”的状态。

这种“热辣滚烫”，对于新能源车企是利好，对拥有新能源汽车生产基地的城市更是大大的机遇。

济南，在新能源汽车这个新赛道上无疑处于“领跑军团”。

今年3月25日，比亚迪第700万辆新能源汽车在济南下线。这是一个重要的标志，是济南与比亚迪彼此成就的里程碑。

比亚迪项目可以说是济南在新能源汽车赛道“弯道超车”的重要一笔。济南比亚迪新能源乘用车及核心零部件项目位于起步区，总占地6000余亩，一期占地3623余亩，总投资150亿元，2022年当年建厂、当年整车下线。

比亚迪二期预计于2024年底前投入使用。二期项目占地约2343亩，建筑面积约140万平方米。包括新建标准厂房、综合站房、成品车停车场立体车库、综合楼等。

济南比亚迪新能源乘用车项目2023年生产新能源车超过24万辆，今年则力争突破30万辆。

更为可贵的是，济南的新能源汽车产业集群正在形成——

比亚迪、吉利两大新能源乘用车厂商，中国重汽、豪驰等专业领域新能源商用车制造商，长安等新能源客车制造商，布局芯片、动力电池生产企业以及动力电池回收企业。

这个产业集群的形成可不是一天两天的事。《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》明确提出优化以济南、青岛为核心的“两核引领、多点支撑”的产业布局，打造两大千亿级产业基地。

有了从上到下的支持和从下到上的支撑，新能源汽车产业完成了“从无到有”“从小到大”，正向着“由大到强”蜕变。

空天信息，风和日丽新蓝海

空天信息产业是战略性新兴产业和新质生产力的代表。

空天信息产业依托火箭、卫星、低空飞行器等尖端空天装备及空间基础设施与技术，专注于收集、存储、处理与解析海量信息，进而提供多元化服务。

这一产业不仅深耕于高精尖的航空航天探索，更在逐渐融入到普通人日常生活的方方面面。从无人机引领的低空经济，到智慧政府的高效运作、精准气象监测、航班动态的即时预测、无人驾驶的准确导航，空天信息产品已成为这些领域不可或缺的重要基础。

济南与空天信息本来并无交集，但如今却迅速崛起，且有加速超越之势，为什么?

这里一定要提一下中国科学院空天信息创新研究院。

作为与济南合作的13家“中科系”科研院所之一，中国科学院空天信息创新研究院的的确确把科研力量向济南倾斜，并实现了多项科研成果的突破。

济南先后出台《济南市空天信息产业发展三年行动计划(2021-2023年)》《济南市加快卫星导航产业发展的实施意见》等文件，从城市顶层设计上，聚焦运载火箭、卫星研发、航空制造和信息应用四大领域，规划布局这一新兴产业发展。

与此同时，包括齐鲁空天信息研究院、济钢防务公司、空天信息产业链工作专班、空天产业发展投资有限公司等一批企业和机构也先后成立，涵盖了产学研各个环节。

2023年，济南空天信息产业相关企业达到66家，整体产业营收达到170亿元，成功入选省级未来产业集群。

此外，在中国科学院空天信息创新研究院的支持下，济南正在筹建空天信息大学。

这是国内第一所以“空天信息”命名的高等院校，由山东省人民政府主办，纳入教育部高校设置“十四五”规划，建成后将成为空天特色鲜明的高水平新型研究型大学，为山东乃至全国空天信息产业发展提供人才支撑。

9月20日，首届空天信息技术大会在济南开幕，来自全国近百家科研机构、高校、企业及行业部门的1200余名空天信息领域专家学者齐聚济南。

大会发布了一项重要行业成果——全球首个百亿参数级空天一体遥感解译基础模型“空天·灵眸”3.0版正式发布。同时，济南空天信息山东省实验室也在会上正式揭牌宣告成立。

很明显，这场大会是一个重要标志——济南走在了空天信息产业发展前列。

这次加速的机遇，济南把握住了!

数字经济，改变未来生活

必须承认，人类已经迈入数字社会。

当前，数字化已成为全球重要的共识，数字经济在国民经济中的地位更加稳固、支撑作用更加明显。

良好的数字生态，是支撑新质生产力发展的重要“底座”。

数字城市建设作为数字中国建设的重要内容，是数字中国建设的先行实践。济南提出了“打造全省领跑、全国一流的数字城市，率先建成数字先锋城市”的目标。

快速迭代的数字发展，谁能掌握先机谁就把握了主动。

以数字济南建设为牵引，济南正全力推进“1+4+N”建设体系，搭建完成整体智治框架，政务云一体化安全运营中心投入使用，基本建成全市通用共享的“数据湖”，深入实施“工赋泉城”行动，成功打造数智警务等17个重点专项应用场景，入选全国首批中小企业数字化转型试点城市。

数字化进程没有止境。

从网络支撑能力看，截至2023年底，济南累计建成5G基站4.7万个、居全省首位，建成开通济南国家级互联网骨干直联点和全球首张确定性网络。未来，将聚焦打造黄河流域信息通信枢纽中心城市，提高国家级互联网骨干直联点、未来网络、未来导航等新一代网络基础设施建设运营水平。

从城市算力水平看，目前济南算力规模达1900P，居全省首位。未来，济南将积极融入国家“东数西算”工程，加快推进济南超算、国家级行业数据中心等重点项目建设，谋划推动政务服务、智能矿山、工业垂直行业等大模型建设，打造算网融合创新发展生态。

从重点领域数字化看，济南正在推进交通领域“车、路、云、网”的智能化升级，开展电力系统“源、网、荷、储”的全域全程建设与智能化改造。全市累计建成充电基础设施7.9万个，获批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。

近两年，济南每年都召开一次数字济南建设大会，足见对数字发展的重视。

近日，赛迪顾问发布“2024数字百强市”榜单，济南市位列全国第14位，较去年前进一位。

向数字经济的全面进发，济南已经处于第一梯队。

芯片产业，向一流顶尖进发

俗称“芯片”行业的集成电路产业，是现代化产业体系的核心枢纽，直接关系到国家高科技产业的竞争力，已成为数字时代国际政治经济竞争的焦点。

从“缺芯之痛”到逐渐突破“卡脖子”技术和产品，中国集成电路产业正在经历“涅槃之变”。

蝶变，源自科研人员日以继夜地攻关，来自各地的持续加油突破。

近日，世界集成电路协会(WICA)发布2023年全球集成电路产业综合竞争力百强城市白皮书，济南位列榜单第81位。

这份“全球百强榜单”，是芯片发展能级的一个重要参照。

在这条新赛道上，济南发力比较早。早在2008年，济南就被科技部批准建设“国家集成电路设计产业化基地”。

如今，济南集成电路产业初步形成了集“设计—制造—封测—应用—支撑”于一体的全产业链发展生态，已集聚80余家相关企业，是山东省唯一具备集成电路设计、半导体材料、制造和封测全产业链能力的区域。

在多年的积累和布局下，大数据与新一代信息技术位列济南四大主导产业之首，集成电路更是济南十大标志性产业链群第一位——

2021年12月，山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试，在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。

济南的晶正电子经历多年的研发，在全球范围内率先成功开发出了大尺寸纳米厚度铌酸锂单晶薄膜。

山东天岳先进科技股份有限公司致力于第三代半导体材料——碳化硅(SiC)的研发、生产与销售，自主研发并攻克了碳化硅衬底制备的全流程工艺，目前客户已经覆盖了全球前十大功率半导体企业的一半以上。

今年6月22日，在新一代半导体晶体技术及应用大会上，山东大学与济南市校地合作成果“中晶芯源”项目举行投产启动仪式。

按照济南集成电路产业规划——

到2025年，济南集成电路设计能力将明显提升，材料、制造、封测技术和产能形成重大突破，产业链闭环生态基本形成;培育8-10家龙头企业，20家以上具有核心竞争力的领军领先企业，形成500亿级产业规模。

有雄心、有规划、有项目，“济南之芯”还要更强！

“弯道超车”，是机遇更是挑战。济南，看你的了！

（来源：济南宣传）