山东省单体投资最大——裕龙岛炼化一体化项目正式投产

9月25日，山东省单体投资最大的项目——裕龙岛炼化一体化项目一期1000万吨炼油二系列装置在烟台龙口正式投产。项目一期核准总投资1168.5亿元，全面投产后，预计年可实现销售收入1166亿元，利税296亿元。

七个离岸工岛打造千亿炼化“巨无霸”

在烟台龙口市黄山馆镇的裕龙岛上，百米高塔比肩林立，储罐鳞次栉比，望不到头的管道纵横交错。这里正见证着一项国家级重大工程的华美蝶变，千亿炼化“巨无霸”——裕龙岛炼化一体化项目正式投产。

裕龙岛炼化一体化项目是国家“十四五”重点建设项目，也是山东史上投资规模最大的单体项目，一期工程于2020年10月开工，总投资高达1168.5亿元。项目整合了山东省2696万吨分散地炼产能，年可减少煤炭消费量75万吨、二氧化碳排放400至500万吨。

项目选址于龙口市裕龙岛，整体项目用海总面积985.4公顷，该岛由人工填海形成的七个离岸岛组成，面积35.23平方公里，区域空间相对独立，安全防护纵深广阔。园区规划范围内无饮用水源地、生态敏感和脆弱区域、无村庄，无企业在建及运营，便于封闭管理运营。

裕龙岛炼化一体化项目实行总体规划，分两期实施，项目一期利用进口原油，以“上大压小、减量置换、炼化一体”为目标，将形成2000万吨/年炼油、300万吨/年乙烯、300万吨/年混二甲苯产能，以及聚乙烯、聚丙烯等下游深加工装置，同步建设公共管廊、海水淡化、污水处理等配套公用工程。

“作为一个炼化一体化的企业，我们按照宜油则油，宜烯则烯、宜芳则芳的思路，在炼油方面每年400万吨，浆态床反应系统每年300万吨，化工乙烯一套150万吨，不断带动石化产业的发展，同时也带动全国石化产业的进步。” 山东裕龙石化有限公司总经理祝庆瑞说。

从“油头”向“化身”、“高化尾”延展

2023年5月，烟台市人民政府印发《烟台市碳达峰工作方案》，提出，要重点推动裕龙岛炼化一体化项目建设，构建“油头—化身—高化尾”完整产业链条，打造国内领先、世界一流的高端绿色石化产业基地。

设计之初，裕龙石化就定位于打造一条“从原油炼制到基础化工原料，再到高端化工新材料和专用化学品”的特色产业链。

作为炼化一体化项目，裕龙石化按照“少油、宜芳、多烯”的原则设计，大力发展下游精深加工。一期拥有两条生产线，在炼油方面，以1000万吨/年常减压和1000万吨/年常压两套生产装置为龙头，联动世界最大的400万吨DCC（催化裂解）装置和全国最大的300万吨浆态床设备，实现原料的重质化与多样化，并为下游化工装置生产提供原料；在化工方面，以两套150万吨/年乙烯装置为龙头，配套建设30套下游生产装置。项目全部打通后，产品将覆盖成品油、合成树脂、合成橡胶绝大多数品类。

化工产品则定位为下游化工产业链生产乙烯及丙烯等化工基础原料，并延伸至合成树脂及合成橡胶产品。目前，项目内的7套聚乙烯装置，5套聚丙烯装置，2套橡胶的装置和60万吨的ABS装置已全部建设完成。

同时，项目坚持“少油多化”或“控油增化”的基本方向，减少燃料型产品，多出烯烃等化工原料，更多地将原油来转换成化工品。目前，国内多数炼油厂的油品收率平均是60%，新建石化基地是在40-50%，裕龙石化则将成品油收率控制在18%-40%左右，更加注重化工产品的生产，以实现产业链的优化和升级。

作为山东省新旧动能转换的标志性工程，目前，裕龙岛炼化一体化项目正式投产，对山东省和烟台市来说，都具有里程碑意义。

在工程推进方面，炼油二系列是裕龙岛炼化一体化项目一期的首开装置，部门全体正严格落实“边投料、边施工”等管控措施，紧盯工程进度、关键节点，科学做好设备调试，周密组织投料开车，确保一次开车成功，按时序接续投产。

在生产运营方面，市场营销部门持续优化效益测算，加强市场研判和前瞻分析，积极拓宽原油供应和产品销售渠道，切实提高盈利能力。

在机电仪设备方面，项目共有生产类动静设备2.4万余台（套），国产化率达到97.96%，有效带动石化工艺技术、装备制造以及工业控制技术协调发展，也将有效保障产业链、供应链安全。

“历经三年建设，裕龙岛炼化一体化项目正式进入投产阶段，今年年底前将具备全面投产条件。这标志着裕龙石化项目建设的成功，也标志着裕龙石化作为山东省新旧动能转换代表作的起步。未来，裕龙石化将会更加努力，为山东省石化行业高质量发展做出裕龙贡献。” 山东裕龙石化有限公司董事长程仁策说。

（凤凰网山东 邵杰）