能养鱼、能旅游还能改善生态，揭秘烟台“耕海1号”为啥这么火！

因海而生、依海而兴。

在烟台四十里湾附近海域，一条璀璨夺目的神秘“项链”镶嵌于蔚蓝大海之上，迅速走红。这就是全国首个智能化大型生态海洋牧场综合体平台“耕海1号”。

观光、垂钓、食宿、科普……暑假来临，“耕海1号”再次爆火，迎来全国游客打卡。7月中旬，记者赶往烟台探访这座“神秘”的海洋牧场“耕海1号”背后的故事。

“海洋之星”为何爆火？

“太美了！它好像一条海上宝石项链！”7月10日，在“耕海1号”码头，来自全国的众多游客排队等待，蔚蓝的海面上，一辆客轮停靠在岸。乘船半小时后，记者到达“耕海1号”。

“我们‘耕海1号’‘项链’的一头是花瓣造型的智慧渔场，另一头是海星造型的综合体平台，也有游客叫它‘海洋之星’。”山东海洋集团耕海科技公司技术工程部运维经理赵全福告诉记者，一个海洋牧场，能同时实现养鱼和旅游等多种功能，这在全国还是首次。

迎着海风登上“耕海1号”，记者看到，它一共分为两期工程，一期由三个养殖网箱组合而成，构成直径80米的“海上花”概念，总占地面积超过5000平方米，每朵“花瓣”养殖体积约10000立方米。

站在中间“花心”的位置向上看，这里分为4层，一层为亲海休闲区，二层为山东省智慧海洋牧场重点实验室、三楼为深海放映厅，最顶层是可登临的“海上看烟台”观景平台。

穿越一期和二期之间，有一条漂亮的廊桥，全长约800米，宽5米，游客们可以在长廊上海钓、慢跑、晨练、观赏海上日出、日落等活动。

记者注意到，“耕海1号”二期功能更加丰富，可实现观光、住宿、餐饮、科普等各种活动。

“海上住宿，在全国是头一份。”赵全福说，“耕海1号”上办出了全国第一份应用于海上住宿的特种行业许可证，也引来了全国大量游客。

赵全福带着记者一路探访，沿着3楼向上走，一共有71间海景客房，人们晚上可以“枕着”海浪入睡，早晨打开窗户，就能看见四周的大海。

在“耕海1号”上，海上餐厅和海景宴会厅令人印象深刻，桌上的海鲜从海洋牧场中新鲜打捞，从海洋到餐桌实现“零距离”。在这里，精致婚礼、鸡尾酒会、小型演出、专属私密派对也常常举办，在海上牧场办派对，这给了人们不一样的体验感。

海上养鱼“黑科技”

“我钓到一条大鱼！”上午9点，在海洋牧场钓鱼的潍坊游客小海（化名）兴奋地大喊。

这是小海人生第一次钓鱼。没想到，这个“新手”不到2分钟就钓上来一条大海鱼。小海的成功给了大家信心。很快，许多游客纷纷钓到海鱼。

一阵海风吹过，海上风大浪大，平台如何稳固地矗立于海面上？记者看到，在“耕海1号”底下，有几根神秘的巨型柱子，叫做插入桩。

“‘耕海1号’建造时，用三组液压装置将它们插入到指定的入泥深度，单柱风暴支持载荷达到了520吨，整个平台最高可抵抗14级风力，相当于‘耕海1号’的三根定海神针。”赵全福说。

海上如何养鱼？听说赵全福参与了“耕海1号”的全过程，来自全国的众多游客们围住他请教。

“我们脚下的就是海洋牧场的1号网箱，选用了龟甲网PET网衣，这是该材质首次在国内的海洋牧场上应用，可以承受3.5吨张力，具有10年以上使用寿命，具有高强度、耐久耐用、耐污损附着、不吸水、破损不蔓延撕裂等特性。”赵全福介绍。

海上养鱼几乎不用人工投饵。记者看到，“耕海1号”的3个网箱均配备了空气投饵技术，可以根据实际需要，实现调整投喂位置和投喂距离、定时定量投喂、监测投喂参数等功能。同时，“耕海1号”还有一个“智慧大脑”，实时智能检测，水上、水下情况，一目了然。网箱还采用了自动清网、环境监测、数据分析、安全管理等系统，实现网箱养殖的自动化、智能化和生态化。

阵阵海风吹过，蓝天白云下，一个个海上风车迅速旋转起来。许多游客纷纷打卡拍照。记者发现，在“耕海1号”上，随处可见太阳能、风能发电系统。

赵全福告诉记者，“耕海1号”清洁能源总装机容量426kW，年均发电量约百万度，节省资金70万元，同时，“海上风车”也成为部分游客喜欢的拍照打卡地。

此外，“耕海1号”在南部开放海域、海钓长廊周边及内部海域的天然集鱼区，投放了3.7万空方人工鱼礁，为大量藻类和贝类生物提供附着生长点，改善海洋生态环境。

一年产值超千万

“我们‘耕海1号’的3个‘花瓣’每年可增养殖优质海水鱼类20万尾，年产约15万公斤。”赵全福说。

“‘耕海1号’的养殖品种主要以斑石鲷、许氏平鲉（即为黑鮶、黑鱼）等优质海水鱼为主。”赵全福告诉记者，小海钓上来的鱼，就是许氏平鲉。

赵全福介绍，“耕海1号”不仅是全国首个智能化大型生态海洋牧场综合体平台，还是国家现代化海洋牧场建设综合试点项目、是装备型省级海洋牧场示范项目，同时也是装备型海洋牧场建设“山东标准”的唯一试点项目。

据透露，将来，“耕海1号”还将适时启动海藻场和海草床建设，发挥生态牧场生物固碳能力，实施清洁能源与生态牧场融合发展，把项目打造成集现代海洋渔业科技成果于一身的集成示范应用平台。

“‘耕海1号’二期自去年4月28日投运以来，已经多次引起全国关注，预计游客每年可达15万人。”赵全福说，目前“耕海1号”仅去年大半年就产值超千万，将来肯定会越来越好。