春运伊始,记者在济南火车站内的“高铁侠铁路智能餐厅”看到,不少乘客正在有序就餐。与传统餐厅不同的是,这家智能餐厅从服务员到厨师,都是机器人。
餐厅负责人任国涛告诉记者,餐厅厨房区配备了6台炒菜机器人,一道菜从点菜到配送上桌,仅需5分钟,目前有杭椒牛柳、腰果虾仁、香菇烧鸡等18种菜品供顾客选择。餐厅内的自助服务区还设有智能咖啡机、智能豆浆饮料机、智能冰激凌机等设备。
济南站“高铁侠铁路智能餐厅”中的送餐机器人。(受访单位供图)
“如果顾客乘车赶时间,餐厅内还有‘智能小面机’,最快48秒就能出锅一碗美味的牛肉面。”任国涛说,餐厅实现了就餐智能化、可视化,既快捷又卫生。
智能餐厅是山东利用科技手段保障旅客春运安全、舒适的一个缩影。今年春运,在山东省内机场、高速服务区,有不少智能化设备在默默地发挥效能。
对于旅客来说,在机场托运行李后有时需要开包检查是个麻烦事。“以前托运完行李后,要么听广播,要么就只能看值机柜台上的显示屏才知道需不需要开包检查,很不方便。在济南机场,使用手机扫码就能随时查看行李状态,让人省心了。”大连乘客孙林说。
开车行驶在京台高速泰安至枣庄段,望向路侧,每隔200米便可见一根高杆,每根杆上装着一个小方盒。
“这些盒子能向具有智能网联功能的汽车传送路面信息,实时指导司机驾驶。”山东高速建设管理集团交通工程部副经理李涛说,这段道路上还安装了182处高清视频监控、15套全向毫米波雷达、287套定向毫米波雷达等设备,用于收集路况信息。路上发生事故,车主一停车,调度中心便能智能感知处理。
记者了解到,使用各类新技术后,京台高速泰安至枣庄段每月平均交通事故发生数量较往常减少40.9%,事故处置效率提高32.1%。
山东还积极把科技手段运用在交通场站的疫情防控中。在枣庄火车站,为提升站区消杀效率和精准度,站内配备了2台智能消杀机器人,可以自动规划消杀路线,实现全区域、持续性消毒。
枣庄站内的智能消杀机器人。(受访单位供图)
“智能机器人对车站人员密集、流动性大的候车室等公共区域的消杀起到了关键作用,得到了旅客好评。”国铁济南局枣庄站副站长高翔说。
山东省交通运输厅相关负责人表示,山东将大力提升春运服务保障能力,积极推广应用线上购票、电子客票等科技服务,加强道路客运、城市客运与铁路、民航运输的衔接和联程运输服务,加大重点时段、热点区域、农村地区运力投入,保障群众春运安全、便捷出行。