开栏语
青年是经济社会发展创新的生力军。身处大有可为的新时代,齐鲁青年致广大而尽精微,以创新追求突破,以笃行丰盈青春,立潮头、踏浪行,奏响了“十大创新”的出彩青春乐章。
恃创新而立、依创新而兴、靠创新而强。即日起,“青春山东”将开设“奋斗正青春 创新向未来”栏目,聚焦省委“十大创新”重点任务,宣传展示“山东青年创新突击队”和“山东青年创新榜样”勇闯新路、勇挑重担的典型事迹,持续激发山东青年的创新智慧、创业激情和创优动力,为奋力开创新时代社会主义现代化强省建设新局面贡献青春力量,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!
今天,让我们走进荣获“山东青年创新突击队”称号的团队——中国重汽整车“三高”试验团队。
志合者,不以山海为远。在俊美的青藏高原,在浪漫的极北漠河,在酷暑难耐的吐鲁番盆地,有一支青年科技研发人员组成的创新突击队,该团队以商用车极限环境适应性开发为基础,常年在“高温、高寒、高原”的三高复杂严酷条件下进行各项整车性能试验。团队现有成员45人,其中40岁以下青年36人,占比80%;团队成员中,中共党员10人,共青团员3人;博士2名,硕士8名,占比超过50%,亦是一支融合多系统的具有“学历高、层次高、觉悟高”的“三高”研发攻关团队,他们正用青春在奋斗,用青春在拼搏,以青春之火热锻造商用车之新世界。
奔赴在试验的路上
永远在极端环境茁壮生长
整车“三高”试验,就是在“高温、高寒、高海拔”的极端环境下,实地试验采集试验数据,是验证整车释放的重要环节,是验证产品性能、取得准确数据以推进技术提升的科学途径。中国重汽整车“三高”试验团队是隶属于中国重型汽车集团有限公司的一支试验队伍,组建于2006年,至今共组织“三高”试验30余次,涵盖中、重、轻、客、特在内的国三到国六车型200余种,参与人数达400余人次。
他们永远奔波在吐鲁番的路上、青藏高原的路上、世界冷极的路上,在盛夏时节去寻找最热的地方接受“烤”验,离开熟悉舒适的家乡前往荒芜缺氧的高原,在最寒冷的冬天奔赴滴水成冰之地,他们被行业内戏称为反季“候鸟”,他们在试验的行程中书写着不平凡的青春故事。
战严寒斗酷暑翻越世界屋脊
新时代更有新担当
团队成员积极响应企业科技创新“立军令状、揭榜挂帅”的号召,全力突破“卡脖子”,啃下“硬骨头”,积极担当勇作为,通过多年的整车“三高”试验,团队完成中国重汽MC系列柴油发动机、MT系列天然气发动机和新能源车辆全中国疆域适应性标定及开发试验,覆盖国五及国六排放法规标准。
“没有过不去的火焰山,只有借不到的芭蕉扇”。每年的7-8月新疆吐鲁番平均气温高达45℃左右,面对滚滚袭来的热浪,试验队员不畏惧、不退步,反复地进行包括发动机熄火保护、发动机匹配试验等在内的试验,因地制宜,创新出新的控制策略来改善发动机热区性能。
“团队有信仰,高原不缺氧”。海拔4768m,是昆仑山口的高度,但绝不是试验队员心中的终极目标,面对“高反”这又一座身体极限的高山,没有一名队员掉队,从1700米爬到5200米,格尔木等高原地区遍布试验队员的脚步,他们争分夺秒,追求极致,完成增压器保护、碳加载等一系列发动机、关键零部件和整车的性能测试和标定。
内蒙古牙克石和中国最北端的漠河,室外将近-40℃,昼短夜长,队员们克服一切困难,用体温驱动冰冷的车辆,用激情创造技术的突破。抢着在气温最低的时候进行冷起动试验。气温下降一度,在他们的脸上见到的不是痛苦,而是在无数次创新大胆的尝试后发动机再一次成功启动的喜悦。
越是极端的环境,对试验人员来说越是珍贵。试验团队拥有的不仅是世界先进的商用车技术,更有坚韧不拔、顽强奋斗的精神,在丰富的、极端的天气中,充分发挥团队优势,不断创新,获取更多的试验数据,让车辆执行更严苛的标定程序,才会有更可靠的产品。试验队员积极主动发挥创新积极性,营造更加良好的科技创新团队生态,进而带动更广泛的科研人员加入创新行列,实现新突破。
心无旁骛攻主业
积极创新争先锋
为响应国家打赢蓝天保卫战的号召,加快实施重型汽车国六排放标准的要求,团队奔赴于全国各地,保证发动机和整车运行可靠性,特别是低温条件下尽可能控制排放,降低环境污染程度,保护高温、高寒、高原脆弱的生态环境,响应“绿水青山就是金山银山”的号召,助力国家“碳中和、碳达峰”战略推进。
团队提出了基于环境工程和可靠性工程相互交叉的车辆适应性研究,产品的可靠性和环境适应性均属于企业产品的质量特性,需要对实际用户车辆的所有运行场景数据进行覆盖采集。团队按照车辆运行要不同工况、不同载荷条件下,覆盖四个季节、不同高温、高海拔、高寒等各种极限环境及其叠加,甚至低速排队通过昆仑山口检查站的路况都在精细的测量中,通过大量试验验证和数据的积累,实现“汽车大脑”ECU精确控制DPF的主动再生触发时机,有效提升了车辆的动力性、安全性与燃油经济性。
通过多维度整车标定判定技术、典型用户工况载荷谱数据库、基于实测载荷碳加载模型等效开发的加速耐久试验技术、零部件--系统--整车多层级试验等系列方法,构建了整车碳加载快速试验验证体系,实现了部分车型整车道路模拟台架试验与试验场实车道路试验结果97.3%高度吻合,DPF再生触发率可实现100%。
基于整车极限环境工程和可靠性工程的数据库的建立是可以被可靠性工程所接受和运用,提升了企业产品承受极限环境的能力,保证了仿真分析计算结果的有效性,提高了国六整车在实际运行的耐久性、经济性、环保性等各项性能,体现了整车三高试验的系统性、合理性和科学性。
传承精神,育新树才
团队始终坚持自主创新,全力推进高水平科技能力创新体系建设,把原始创新与自主研发放在首要位置,以自主知识产权构筑企业核心竞争力。近三年,获得发明专利10多项,参与起草试验技术规范30项,发现解决技术问题和质量问题40项,成果转换效果显著,助力国家商用车技术的发展。同时,积极推动产学研交流合作,通过技术交流、新产品开发、试验装备提升、试验技术创新、人才培训等方面合作,积极承接试验任务,促进成果转化,有力促进了商用车技术创新工作的开展。通过实行强强联合,优势互补,为商用车试验技术创新和研发创新工作提供了广阔思路。
团队坚持把人才培育作为发展的首要任务,定期进行培训,在试验工作中学习和成长,不断提升团队成员的整体素质,为团队做大做强提供了强有力的人才支撑。中国重汽整车“三高”试验团队是一支素质优良、富有活力的创新型试验队伍,人员专业领域涉及动力系统、零部件、控制系统、整车等十几个专业。团队主要核心人员是经过长时间研发磨练的高技能人才,他们在相关行业积累了丰富的技术经验,为承担国家级、省级技术创新项目、自主研发高新技术奠定了坚实的基础。
团队先后荣获济南市科学技术进步奖、2019年济南市“青春担当好团队”、格尔木市2020年度高原优秀试验车队、2021年度高原汽车试验模范车队、2021年度“感动重汽”团队;团队成员获得中国机械工业科学技术进步奖、中国内燃机工业协会科技进步优秀奖等荣誉成果。2022年,团省委、省青联联合授予其“山东青年创新团队”称号。
展望过去的16年,中国重汽整车“三高”试验团队以梦为马,创优争先,以“不争第一就是在混”的激情去执行整车试验的研发任务;面向未来,他们将继续弘扬艰苦奋斗、积极创新的团队精神,唱响新时代青春之歌,谱写同心共筑中国梦的青春篇章。