【菏评】牡丹之都迈入高铁时代 后来居上插上坚实翅膀

【菏评】牡丹之都迈入高铁时代 后来居上插上坚实翅膀

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12月26日,鲁南高铁曲阜至菏泽段开通运营,这是菏泽发展史上具有里程碑意义的大事,也是菏泽人民追求美好生活奋斗历程中的喜事。菏泽人民“圆梦高铁”,是党中央、国务院亲切关怀的结果,是国家发改委、国铁集团鼎力支持的结果,是省委省政府和省直部门关心厚爱的结果,也得益于济宁等兄弟市的密切配合。特别是,2200余户涉迁群众深明大义,主动给高铁“让路”,展现了盼高铁、盼发展的热切愿望;1.5万建设者日夜奋战,整体工期提前了一年半,创造了中国高铁建设的“菏泽速度”。吃水不忘挖井人、幸福不忘感党恩。在这欢欣鼓舞的美好时刻,1030万菏泽人民向高铁策划者、建设者和所有参与者,表示崇高的敬意和衷心的感谢!

菏泽地处天下之中,历史上几度繁荣,北宋以前一直是全国最发达的地区之一;南宋以降,战乱、黄泛、交通像“三座大山”阻挡了发展步伐,菏泽逐渐由兴转衰。一是战乱频发。自宋都南迁到新中国成立,中原动荡了近千年,几乎每次国内战争菏泽都是主战场。74年前,党指挥人民军队,打赢了鲁西南战役,菏泽再无战火,实现了由“乱”向“治”的巨大飞跃。二是黄河泛滥。黄河“三年两决口、百年一改道”,每次泛滥,正处“豆腐腰”的菏泽都一片生灵涂炭。建国后,党中央带领人民战天斗地、治水调沙,建成了“世界水利史上的奇迹”小浪底工程。全省28个就地就近淤筑村台全部在菏泽,我们高质量完成了这项全省脱贫攻坚最艰巨的历史任务,彻底终结了14.6万滩区群众的“黄患之苦”,迎来了由“治”向“兴”的伟大飞跃。三是交通闭塞。菏泽虽有“四省通衢、中原锁钥”之称,但距京沪、京广、陇海、济邯4条干线都有100-200公里,掉在了路网空档中。在党中央和省委省政府关心厚爱下,菏泽高速公路建设突飞猛进,以2019年底“县县通高速”为标志,迈入了“高速时代”;今年4月2日,以牡丹机场通航为标志,迈入了“航空时代”;今天高铁通车,标志着菏泽又迈入了“高铁时代”,短短两年实现了“三大时代”的崭新飞跃,开创了菏泽交通事业发展新纪元。高铁的开通,宣告了制约菏泽发展的“三大枷锁”已全部解开。一度闭塞的鲁西南,瞬间拉近了与北京、上海等重点区域的时空距离,实现了“1小时济郑、3小时进京、4小时抵沪、8小时通达全国主要城市”的交通梦想,为菏泽腾飞发展插上了最坚实的翅膀。

高铁直通曹州府,后来居上菏泽城。近年来,菏泽干部群众全力推进重点产业、乡村振兴、城市功能、营商环境“四个突破”,经济总量和财政收入双双跃上全省中游,城乡居民收入增速连续5年领跑全省,主要经济指标增速持续位居全省前列。如今的菏泽,生物医药、高端化工两大“核心产业”正加速向千亿级和四千亿级规模迈进,城市建设日新月异,乡村面貌焕然一新,民生水平大幅改善,步入了历史上最好最快的发展时期,开启了经济总量由“全省靠后”到“后来居中”,再向“后来居上”冲刺的新征程。

接续奋斗,方能再铸辉煌。菏泽人民将以高铁通车为契机,坚决贯彻党中央决策部署和省委省政府工作要求,深入落实黄河重大国家战略,紧紧抓住菏泽鲁西新区建设重大机遇,加快新旧动能转换,大力发展高端制造业,努力让“高铁时代”的菏泽发展质量更高、发展速度更快,朝着“后来居上”的宏伟目标阔步前行。

作者:菏正言