凤观齐鲁2020 | 港城融合加速跑 日照绘就向海图强新蓝图

编者按：

2020年，是一个备受考验的年份，艰难中我们看到了更多生动面孔，就如奋力开创的城市自信面孔，还有不断寻求高质量发展的企业坚毅面孔，以及相信美好生活的个人期待面孔。

2020年，更是一个值得铭记的历史交汇点，“十三五”收官，“十四五”启程。在这样关键的时间节点，以实干著称的山东，再次明确了现代化强省的奋斗目标，自信而坚定地迈向新征程。

为拼搏鼓劲，向奋斗致敬，凤凰网山东推出大型年度策划——“考验如火 淬炼真金 凤观齐鲁2020”，关注这一年不同群体在疫情面前艰苦卓绝的努力，聚焦山东不同层面在高质量发展大潮中的瞩目成绩，展现16地市和主流企业在全国新一轮发展大潮中的勇于赶超。

黄海滩头千年睡，日照东岸巨港出。

日照的起点，源于港口的诞生。日照的发展，根植于港。

奋发向上的新时代，日照再次突破的动力在哪里？这座刚刚建立30余年的年轻城市，把港城融合摆在了发展的头等位置，先后出台多个重磅举措，构建起高质量发展的新格局。

港城融合，向海图强，正值青春的日照散发出愈加迷人的发展魅力。

多个重磅举措先后启动

港城融合升至发展新高度

2019年，日照迎来建市30周年的关键发展节点。

三十而立。接下来，日照将怎样焕发更强的发展活力、书写下一个30年辉煌篇章？

这给年轻的城市提出了新的时代命题。几经探索，日照决策层给出了港城融合的答案。日照市委书记张惠多次在公开场合强调，要抢抓全省沿海港口资源整合的战略机遇，全面加强与省港口集团的合作，全力支持日照港发展，进一步放大日照港优势、激活高质量发展引擎，推进港口与城市深度融合发展。

2020年，日照把港城融合摆到了新的高度，几大战略的相继启动就是最好的证明。

以改革为总牵引、总抓手，日照实施“9+3”攻坚行动，指出要重点深化与省港口集团战略合作，加快推进港口“北集南散”布局优化等重点项目建设，推动港城深度融合。

2020年4月，日照市委、市政府出台了《港城融合发展攻坚行动实施方案》，以规划、产业、平台融合为重点，推动新一轮港城融合发展。

接下来的6月，“建设世界一流海洋强港”写入日照市《政府工作报告》，“抓好岚山港疏港高速和疏港铁路”“聚力打造北方能源枢纽”等成为市重点工作。

行动紧随其后，引人关注的五大项目建设掀起了日照港城融合的新篇章。

2020年7月25日，山东港口与日照市港城融合项目集中开工，本次集中开工的五个项目，涉及物流、园区、文旅等产业，预计总投资达228亿元。这标志着日照在打造山东沿海港城融合新范本的道路上，迈出了更为有力的一步。

中国北方生活消费品（日照）分拨中心，是日照打造精致城市、精致生活的“高端定制”；中储粮日照粮油加工物流仓储项目，是助力日照千亿级粮油产业集群的“超级航母”；日照港国际物流园区项目，是世界500强企业晋煤集团与日照港共同打造的区港联动、物流“巨轮”；日照中谷多式联运综合物流园区项目，是国内最大民营集装箱航运企业投资的全物流链项目，蕴含着中谷海运对日照港未来的无限信心……

项目的集中开工，意味着港城融合提速，也是山东港口产业延展、供应链体系服务平台和日照土地规划等政策支持的“多重优势”叠加，是港城融合的最好说明。

打造全球一流港口

建设北方能源枢纽

港城融合，日照港作为关键部分率先“破题”。

作为“一带一路”重要枢纽港，日照以港口为媒，陆上延伸新触角，海上拓展新航线，形成开放新格局，着力打造世界一流港口。

依托得天独厚的区位优势，日照市发展改革委多措并举、精准施策，加速推进新能源项目建设，优化能源产业结构，提升能源集聚、运输、储备、交易和对外合作水平，全力打造“北方能源枢纽”的日照新名片。

2020年5月12日，日照市政府与中石油天然气销售分公司签署战略合作协议，共同开发运营包括LNG接收站在内的天然气业务。

随后的5月28日，日照大宗商品交易中心获批新增原油、燃料油、橡胶、天然气交易品种，成为全省唯一一个同时具备煤炭、石油、天然气交易品种的交易中心。并与上海石油天然气交易中心开展深入合作，快速搭建多种能源交易品种。

2020年6月2日，“日照北方能源枢纽服务基地（上海）”在上海石油天然气交易中心揭牌设立，开拓了日照能源合作交流新高地。

……

一系列重大合作项目的落地，为日照综合能源产业的发展注入强劲动力。

数据更具说服力。 2020年，日照15个在建重点能源项目完成投资82.7亿元；中石化日濮洛输油管道、日照港京博输油管道、岚山油气公共管廊等年内建成投产；2020年以来，日照港生产性泊位已达84个，总通过能力2.94亿吨；1—10月，累计完成货物吞吐量4.17亿吨、增长7.66%，集装箱运量399万标箱、增长7.74%；32项重点项目，完成投资47.92亿元、占年度计划的100.5%……

一份份亮眼的“成绩单”，彰显着日照综合能源产业蓬勃发展的态势，表明了日照补齐能源领域短板的决心和信心。

城市与港口，长久以来便是共生共荣的“命运共同体”。

为此，日照着力培育以数字经济为重点的新经济，实施首批50个新基建重点项目，实现5G规模商用，系统推进“城市大脑”的建设与应用，争创省级新型智慧城市试点。同时，以更大力度实施创新驱动战略，创建省级钢铁技术创新中心，新增10家新型研发机构，新认定市级及以上“专精特新”“瞪羚企业”20家。

在城市发展的带动下，日照港也在推广物联网、云计算与码头自动化技术等前沿科技方面开足马力，加快建设国际领先的智慧绿色港口。

2020年，日照港建成5G基站40座，5G无人驾驶集装箱卡车停放位置偏差控制在5cm以内，远程操控无人卡车时延控制在10ms以内。同时通过深化与阿里巴巴的合作，运用5G+技术对舟道网物流供应链平台进行升级，实现全程可视化。

从集装箱自动化堆场、木材智能理货到皮带机智能巡视，“苦累脏险”的码头蓝领变成看着屏幕、动动鼠标的白领，这些正逐渐成为山东港口日照港司空见惯的日常图景。

港城融合快步跑

日照发展迎来“新动力”

港口是日照发展的根脉，在港口的助力之下，日照众多临港产业强势崛起，为日照高质量发展打下牢固基础。

日照大力推进先进钢铁基地建设，山东精品钢基地依港而建，成为我国北方品种规格最齐全，覆盖面最广泛的精品板材生产基地，年产能可达3160万吨。同时，依托日照钢铁集团和山东钢铁集团，钢铁配套园区拔地而起，钢铁配套深加工企业达40余家。

随着山东精品钢铁基地的建设，日照已跃升为山东省最大的钢铁生产基地，跻身全国钢铁行业第一军团，并逐步形成了集钢铁深加工、仓储物流、钢材交易、设备检修和备件供应、辅助材料生产等为一体的配套产业集群。

除钢铁外，汽车及零部件产业也是日照多年积累形成的一个优势产业。 总投资150亿元的长城汽车日照威奕整车项目是日照首个同时拥有传统能源与新能源整车生产资质的企业，它开启了日照整车制造的新篇章。

该项目规划整车产能30万台，主要生产长城汽车高端SUV品牌——WEY，项目达产后，预计年可实现产值360亿元，利润36亿元，税收30亿元。

日照市委、市政府明确提出，要把汽车及零部件产业打造成为继钢铁产业之后的第二个千亿级产业集群。未来，园区将以长城汽车整车生产基地建设为契机，加大以商招商和产业链招商力度，推动汽车产业集群式发展。

石油化工产业是日照重点发展的临港特色产业之一， 日照岚山石油化工区规划面积达17平方公里，其中，化工产业园区13平方公里、液化罐区4平方公里。液化罐区汇聚了荷兰孚宝、法国液化空气、中石油、中石化等一批世界500强企业，拥有化工及储运加工企业30余家，是目前江北最大的液化品集散地。

日照港是窗口、是平台、是引擎，有力带动了日照市钢铁、汽车及零部件、石化、物流、贸易等产业的发展。一年来，日照临港产业产值占规模以上工业总产值、利润、利税的比重都在80%以上。其中，钢铁产能占山东省一半以上，粮油加工能力占全省的1/4，木浆产能占全国的1/5……

一项项骄人的数据印证着港城深度融合发展，给日照高质量发展带来助力。

结语

百舸争流千帆竞，乘风破浪正远航。

港城融合的本质是港、产、城的联动发展，其必然要求港城一体化发展。未来，日照将加强规划融合，结合“十四五”规划编制，深度研究港城双向让渡、一体发展问题，为港城的良性互动、互利共赢锚定方向，为这座年轻城市带来更多发展机遇。