威海市环翠区“10·29”道路交通事故深度调查报告

原标题：威海市环翠区“10·29”道路交通事故深度调查报告

鲁网11月25日讯 2020年10月29日7时25分许，威海市环翠区沈阳中路与黄家皂路交叉路口发生一起重型半挂牵引车与电动车相撞，造成一人死亡一人受伤的道路交通事故。

为有效防范类似道路交通事故的发生，精准查找、分析交通事故发生的深层次原因及背后存在的安全隐患、管理漏洞、薄弱环节，强化舆论倒逼和社会监督，推动相关部门、行业、企业落实问题整改，事故发生后，2020年11月2日，威海市公安局交警支队成立了“10·29”道路交通事故深度调查组，对该起事故开展深度调查。

　　一、道路交通事故基本情况

2020年10月29日7时25分许，驾驶人王某江持证驾驶鲁K8***6号重型半挂牵引车牵引黑BW**0挂号重型平板半挂车，沿威海市沈阳中路由东向西行驶至黄家皂路交叉路口时，与孙某莲驾驶威海临时00***22号两轮电动车沿沈阳中路由东向南左转弯相撞，致孙某莲和两轮电动车乘坐人张某涵受伤，两车损坏的道路交通事故。张某涵经抢救无效于当日死亡。

二、事故责任认定情况

案发后，威海市公安局交通警察支队二大队对事故原因进行了调查，对驾驶人王某江和孙某莲的社会关系、近期表现、工作情况、家庭关系、夫妻关系等进行了调查，排除了利用车辆故意造成交通事故的可能性。

该事故的发生并非机械故障，而是由于驾驶人的过错引起的。王某江驾驶机动车疏忽大意的违法行为与此次事故发生的因果关系成立，应当承担事故责任。孙某莲驾驶机动车通过路口转弯时未让直行的车辆先行的违法行为与此次事故发生的因果关系成立，应当承担事故责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用及过错的严重程度，确定当事人的责任”之规定，认定王某江承担此事故的同等责任，孙某莲承担此事故的同等责任，张某涵无责任。

该事故当事人王某江在该事故中负事故的同等责任，不构成交通肇事罪。对王某江的机动车驾驶证作出降级处罚。

　　三、调查发现的问题

（一）重点车辆、重点交通违法行为多发高发的风险。虽然交警部门一直在持续开展交通秩序专项整治，而且整治的力度不断提升，但是涉及重型货车、电动自行车的交通事故仍然较多。电动车驾驶人孙某莲在路口通行时存在争道抢行的违法行为，充分表明电动车驾驶人交通安全意识的淡薄。暴露出公安交通管理部门在电动车驾驶人行车安全教育方面缺少针对性的宣传教育。

（二）城乡结合部农村交通管控薄弱的风险。低等级道路、低标准车辆、新手驾驶人大增长，道路交通设施还不完善；群众缺乏交通文明的养成教育，交通陋习大量存在；争道抢行等违法常见多发。

四、问题整改情况

为认真吸取“10·29”道路交通事故教训，有效防范类似事故再次发生，着重从以下方面加大事故防范及整改措施。

（一）持续加强隐患排查。按照“全面覆盖、不留死角”的原则，完善道路交通安全隐患动态排查和治理工作机制，联合安监、市政等部门对辖区重点道路开展拉网式排查；加强日常隐患巡查，定期对辖区交通事故进行分析研判，找准问题隐患，及时反馈给道路主管部门进行整改；建立健全台帐，落实分级分类、挂牌督办、销号管理的规范化流程。

（二）全力推进源头监管。对冬季道路交通事故预防工作进行了再强调再部署，进一步完善恶劣天气预警机制，扎实做好交通事故预防工作。会同交通、教育等部门，采取突击检查、随机抽查、定期巡查、重点盯查等方式，对客运、货运、危化品、校车、旅游包车等重点车辆、重点行业企业进行全面安全检查；持续对“两客一危”等重点运输企业动态监控落实情况进行检查；强化工程运输车、渣土车等重型货车的日常监管；督促企业加强车辆安全例检，确保车辆技术状况完好、车载安全设施设备齐全有效，杜绝“病车上路”，有效消除交通事故隐患。

（三）扎实开展专项整治。围绕“控面、盯线、管点”，按照 “警力跟着警情走”的原则，根据交通流量、事故特点合理分配警力资源；充分发挥交警铁骑小分队、执勤小分队作用，实施“网格化”、“机动化”勤务，采取灵活查纠、错时上岗等方式，常态化开展酒驾醉驾、超载治理、“减量控大”等各类专项整治行动；与交通等部门组成联合治超小组，在辖区不同路段、不间断开展治超联合行动；通过流动巡逻与固定设点相结合，扎实开展电动自行车、外卖快递摩托车专项治理，坚决遏制交通事故发生。

（四）加强宣传教育引导。深入开展交通安全宣传“七进”活动，严格落实“两个教育”以及驾驶证申请人交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育；通过发放宣传资料、上交通安全课、播放警示教育片等多种方式，对重点驾驶人开展面对面宣传教育；发挥“两站两员”作用，加强农村居民、电动车驾驶人等开展交通安全宣传，提升广大群众道路交通安全意识；充分发挥报纸、电视、广播等传统媒体及“双微”新媒体平台作用，组织开展随警采访报道，在“双微”平台发布警示教育典型案例、出行引导、安全防范预警信息，壮大舆论宣传声势，形成全社会齐抓共管的局面。