京沪高速莱芜至临沂段首个区间实现双向八车道通车

原标题：比预计工期提前半个月，齐鲁交通京沪改扩建工程首个区间双向八车道通车

齐鲁网·闪电新闻6月16日讯 今天京沪高速莱芜至临沂段首个区间实现双向八车道通车。这个区间位于新泰市汶南镇，长14.88公里，比预计工期提前了半个月，拉开了改扩建工程通车的序幕。其他路段正在按计划推进，后续3~4个月内，京沪项目每个月均有八车道通行路段陆续通车。

为了配合京沪高速扩改建工程，今天，中建八局一公司施工队对京沪高速上的西港煤矿公铁立交桥进行了拆除。西港煤矿公铁立交旧桥为宽26米，长60米的现浇箱梁。整体拆除后，将新建宽度增加一倍，长度140米的预制箱梁。老桥拆除采用底部搭设钢管支架，与架桥机相配合，吊出桥体向外运出。在本次桥梁拆除中，为减少施工工序，首次采用550吨单导梁架桥机，一次性切割半幅整跨桥梁，起重重量达到338吨。在正式起吊前对施工内容进行充分准备，起吊开始至吊离结束仅用时15分钟。这次拆除使铁路桥告别旧桥，换为新桥，是京沪高速改扩建项目后续得以顺利进行的关键点。

京沪高速公路莱芜至临沂段的改扩建任务，由齐鲁交通发展集团投资建设。这段高速公路起于济南市莱芜高新区，止于京沪高速公路鲁苏界，接京沪高速公路江苏段。其中，莱芜到新泰段有6处涉铁路工程，虽然施工难度非常大，但各项改扩建工程正在有序推进。

齐鲁交通京沪高速改扩建工程正在大干冲刺阶段，目前仅剩下路面和桥梁部分工程。京沪高速莱芜至临沂段计划今年年底实现全面通车，通车后将成为山东第3条双向8车道高速公路，有利于国家对沂蒙革命老区的扶持政策落实落地，为进一步开发和利用沿线旅游资源，煤矿等矿产资源及生姜等特色农产品出货通道，提供良好运输条件。

闪电新闻记者 牟茗涵 贾方政 莱芜报道