SCP荣获济南市长清高铁新城规划国际竞赛第一名

SCP荣获济南市长清高铁新城规划国际竞赛第一名

2020年10月10日,由长清区人民政府主办,济南市自然资源和规划局、山东铁投智慧城市发展有限公司承办的济南市长清高铁智慧新城概念性规划及城市设计国际方案征集的最终评选结果公布,SCP的规划方案在入围的五家国际设计公司的方案评选中获得第一名。该项目于9月28日在济南市长清区园博园度假酒店召开专家评选会,主办方邀请中国城市规划设计研究院、深圳市城市规划设计研究院、清华大学、山东省规划院、杭州市规划院的国内规划建筑领域权威专家对方案进行了评审,我司方案在评选会中获得一致好评,成为专家推荐的一等奖方案。

本项目规划总面积15平方公里,核心区规划范围5平方公里。SCP结合长清在济南的区位条件及长清高铁站的能级特点,因地制宜地提出“城乡融合、产城融合、站城融合、古今融合”的发展策略,重点处理城市与农田保护、产业与城市发展、站点与城市融合、长清古城的保护与利用的关系,提出“智享康城、如意长清”的发展愿景。

打造一个水绿织锦,古今辉映、高效复合的高铁智慧新城

打造一个水绿织锦,古今辉映、高效复合的高铁智慧新城

策略一,城乡融合:打造“城在田中、田在城中”的空间意境。规划结合现状村庄分布预留农业空间,通过中草药种植、观光体验、科普研学,将农旅体验与大健康产业进行深度融合,实现“生态预留、乡愁记忆、城乡融合”的发展目标。

农业空间与城市功能组团有机渗透的空间布局模式

农业空间与城市功能组团有机渗透的空间布局模式

策略二,产城融合:规划采用东城西产的发展格局,为高铁新城的发展注入活力;通过东西联动、滚动开发的模式实现城市的持续造血;以高铁智能制造、健康智造、康养度假、古镇文旅、站前研创等产城融合单元实现人城产境的高度融合。

东西板块功能联动,组团业态高度复合

东西板块功能联动,组团业态高度复合

策略三,站城融合:结合站前道路下穿,将出租车及社会车辆组织到地下,地面形成步行休闲广场;广场西侧结合配套商业设置综合交通中心,地面集约公交首末站、旅游巴士站以及智慧ART终点站,打造多位一体的综合立体换乘枢纽;枢纽通过风雨连廊快速连接高铁进出站口,并通过二层空中花园及过街廊桥连接长清古镇及站前各大功能板块,实现城市公共服务与站前枢纽功能的深度融合,打造业态复合的城市门户。

通过站前道路下穿,将出租车及社会车辆组织到地下,地面形成步行休闲广场,结合地下步行商街的打造,提高地下空间利用效率

通过站前道路下穿,将出租车及社会车辆组织到地下,地面形成步行休闲广场,结合地下步行商街的打造,提高地下空间利用效率

站前结合城乡公交、旅游巴士、快速ART系统打造综合交通枢纽

站前结合城乡公交、旅游巴士、快速ART系统打造综合交通枢纽

通过空中连廊体系实现同古城及周边功能版块的无缝衔接,打造共享零距之城

通过空中连廊体系实现同古城及周边功能版块的无缝衔接,打造共享零距之城

打造集交通枢纽、市民广场、研创办公、人才公寓、城市商娱综合体等多元业态的立体复合之城

打造集交通枢纽、市民广场、研创办公、人才公寓、城市商娱综合体等多元业态的立体复合之城

通过空间的围合打造内敛聚气的山水人文客厅,实现站前区域同古城的无缝衔接

通过空间的围合打造内敛聚气的山水人文客厅,实现站前区域同古城的无缝衔接

策略四,古今融合:规划复原古城护城河、延续十字中街、街坊院落等空间肌理;保护舍利地宫、文庙、考院等文保单位;植入中医文化体验,以中医“望、闻、问、切”为主题,建设寻医街、问药街、食尚街、理疗街四大主题商街,活化古城业态,实现古城的有机更新和文脉延续。

延续十字中街肌理,植入中医文化体验业态,实现古城的有机更新

延续十字中街肌理,植入中医文化体验业态,实现古城的有机更新

通过东侧滨水商街的塑造,描绘一幅长清版的清明上河图

通过东侧滨水商街的塑造,描绘一幅长清版的清明上河图

核心区以如意之形组织东西站前空间,东部站前区域通过建筑的围合、水系的引导、步行路径的贯通,实现站前功能组团与古城商旅组团的空间呼应。打造古今呼应的长清人文活力客厅。

以“如意水廊”贯通东西两大核心区域,实现空间的起承转合和商旅联动

以“如意水廊”贯通东西两大核心区域,实现空间的起承转合和商旅联动

后续SCP将进行下一阶段的规划设计深化工作,力争将基地打造成为城乡融合的典范、产城融合的高地、站城融合的先锋和古今融合的样板。