高速直达，菏泽“牵手”枣庄

原标题：高速直达，菏泽“牵手”枣庄

枣菏高速正式通车，菏泽高速公路里程达523公里

枣菏高速通车仪式在济宁市微山县枣菏高速微山湖特大桥主航道桥上举行

8月10日10时28分，枣菏高速通车仪式在济宁市微山县枣菏高速微山湖特大桥主航道桥上举行，并完成首车“撞彩”。16时之后，枣菏高速正式通车。至此，菏泽高速公路里程突破500公里，达到523公里。

作为全省环形高速公路的组成部分

枣菏高速正式通车

在枣菏高速通车仪式上，山东省副省长凌文致辞。省发展改革委、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅相关负责人，枣庄、济宁、菏泽市政府及有关部门负责人，中国葛洲坝集团股份有限公司、葛洲坝交投公司负责人参加仪式。菏泽市副市长王忠想、菏泽市交通运输局相关负责人作为菏泽市代表出席。

12时许，定陶南收费站工作人员接到通知，枣菏高速正式通车时间改为下午16时之后。

枣菏高速公路是日照（岚山）至菏泽高速公路的一部分，为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“一环”的组成部分。菏泽段东起成武县张楼镇吕洼村，经成武县张楼镇（北）、党集镇（北）、伯乐镇（北），定陶区冉堌镇（北）、南王店镇（北）、马集镇（北）、仿山镇（南）、张湾镇（北），在牡丹区王浩屯镇东姚北村与日兰高速衔接。

枣菏高速在菏泽市境内全长约75.45公里，双向四车道，时速120公里。在菏泽市境内设菏泽养护工区、菏泽监控通信分中心、服务区、停车区各1处，设成武东互通、成武北互通、定陶东互通、定陶南互通、菏泽南互通，设德上高速、济广高速、日兰高速枢纽互通。

枣菏高速通车将加快沿海地区与鲁西南地区对接

枣菏高速项目全长187.32公里，其中项目主线长177.77公里，配套建设微山连接线长9.55公里。项目东起枣庄市滕州市，新建滕州北枢纽与京台高速相连；西至菏泽市牡丹区，新建菏泽南枢纽与日兰高速衔接；链接枣庄、济宁、菏泽3个市8个区县。

全线设有18处互通式立交，衔接京台、济微、济徐、德上、济广、日兰6条高速，建有特大桥2座、大桥44座（含分离立交），总投资175亿元。

该项目于2017年5月开工建设，采用BOT模式（即建设-经营-转让模式），投资建设方为中国能建葛洲坝集团，建设工期40个月。

枣菏高速通车后，枣庄市至菏泽市沿线居民的交通出行条件将得到极大改善，两地间的行车时间将大幅缩短。从定陶南入口上枣菏高速，1.5个小时即可到达枣庄市的滕州市。微山湖东西两岸也将告别不通公路的历史，实现10分钟快速互通。

全长9889米的微山湖特大桥，横跨了我国北方最大淡水湖——南四湖，是枣菏高速的控制性工程。在南四湖水域修建特大桥，不仅桥梁线路长，而且结构复杂、施工难度大。建设方在枣菏高速的建设过程中，最大限度地减少施工对环境造成的影响，在生态环境与桥梁施工间寻找平衡点，将枣菏高速打造成了“绿色道路、生态公路”。

在此基础上，枣菏高速也成为一条“旅游大道”，为沿线群众、游客前往两市探亲、旅游提供了便利。

经济效益方面，枣菏高速通车后，将成为鲁苏豫皖四省融合发展的快速大通道，对加快鲁南经济圈交通基础设施互联互通，推动鲁南经济圈经济社会高质量发展，具有十分重要的意义；对完善山东省综合交通运输网及高速公路网布局，缓解相关公路的交通压力，加快沿海地区与鲁西南内陆地区对接，促进山东半岛蓝色经济区与西部经济隆起带对接具有重要意义。

全省高速公路建设“丰收年”，菏泽还有2个项目在建

枣菏高速是今年我省首条开通的高速公路，它的通车运营，标志着全省高速公路建设“丰收年”大幕正式拉开。今年以来，全省交通运输系统按照省委“重点工作攻坚年”部署要求，克服疫情带来的不利影响，克难攻坚、奋力拼搏，全面提速高速公路等重大交通基础设施建设。

包括8月10日建成通车的枣菏高速在内，今年我省将有14条、1046公里新建和改扩建高速公路建成通车。到年底，全省高速公路通车总里程将突破7400公里，重回全国第一方阵，重塑“山东的路”新辉煌。

牡丹晚报全媒体记者从菏泽市交通运输局了解到，枣菏高速通车后，菏泽的高速公路里程突破500公里，达到523公里。今年，菏泽境内正在建设的高速公路项目还有两个，分别是阳新高速（濮阳至湖北阳新）项目、日兰高速改扩建项目。

记者 胡云华