菏泽高新区以新旧动能转换助推创新发展

导语：山东省全面开展新旧动能转换重大工程以来，菏泽高新区一批大项目、好项目纷纷拔地而起，一幅高质量发展的壮美画卷徐徐铺展开来。近日，凤凰网山东小编来到菏泽高新区实地参观了“科技型中小企业”菏泽德通新材料科技有限公司及山东省中小企业“隐形冠军”山东嘉泰交通设备有限公司，侧面了解到菏泽高新区以新旧动能转换助推创新发展的进程。

自动化流水线正有条不紊地运作，设备运转却悄然无声，偌大的车间内只有不到30名员工……这样一个充满了未来感的车间，就是山东省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目——菏泽德通新材料高铁刹车片及减震器项目的生产车间。菏泽德通新材料高铁刹车片及减震器项目生产的高速列车专用闸瓦、闸片，是采用国际先进技术所合成的一种抗高温、耐磨损新材料，可以替代进口材料，是国内第一家通过国际UIC认证的高速列车刹车系统。菏泽德通新材料科技有限公司承担“省重大科技创新工程”，入库“科技型中小企业”，被列入“山东省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目”，相继获得“菏泽市知识产权示范企业”，“固定资产投资先进单位”，“菏泽市守合同重信用企业”等称号，公司研发的高速动车液压减震器产品同样达到国际先进水平，项目全部投产后，可年产高铁用复合材料及粉末冶金制动闸片100万套、减震器20万套。

据了解，2018年山东省中小企业局发布《2018年山东省中小企业隐形冠军企业名单公示》，菏泽市共有6家企业入围，其中菏泽高新区企业占据1/3，园区企业山东嘉泰交通设备有限公司、山东金博利达精密机械有限公司两家企业被认定为山东省中小企业“隐形冠军”。

2015年，山东嘉泰交通设备有限公司落户菏泽高新区，作为目前行业内唯一一家拥有全系列座椅产品供应商资质的企业，落户菏泽3年的时间，从最初设备不全，盈利不好到现在三条生产线齐头生产，销售额突破三亿大关，占有市场份额高达70%以上。山东嘉泰交通设备有限公司以质量、产品性能等多方面的优质发展，成为了国内交通设备行业的“领头羊”。

据了解，像嘉泰这样给轨道交通提供座椅的公司在国内并不多见。2017年，嘉泰争取到了青岛四方供应商资质，包含标准动车、E27、E28及E19等车型，这成功帮嘉泰在交通设备赢得了一席之地。“我们在2017年生产各类座椅近一万座，销售额达9800万。2018年，公司三条生产线完善，同时有12到15个专利正在申请，销售额达到了3亿元，力争2019年达到5亿销售额目标。”山东嘉泰交通设备有限公司经管部部长王斌说。山东嘉泰交通设备有限公司不断发挥产品开发、信息技术和客户服务的系统能力和能力建设，为国家铁路运输装备事业做出了贡献。

抚今追昔，以科技创新引领经济发展，既是改革开放的产物，又是改革开放的支撑。鉴往知来，科技创新已成为经济发展的强大引擎和不竭动力。菏泽高新区坚持向科技要动力，向创新要活力，激能放力，搅活春水。寒冬过后，暖春可期，加快构建科技创新体系，促进产业转型升级，高新区必将走出一条富有特色的科技引领、创新驱动之路。

通讯员：赵忠宇 尚银 孔海洋