孙菁

独家专访

孙菁

全国人大代表

京杭大运河复航刻不容缓,并且对沿线而言意义重大,运河复航也将对聊城经济发展带来巨大意义。

全国人大代表孙菁:京杭运河复航刻不容缓

孙菁,全国人大代表、聊城市人大常委会副主任

精彩观点

>>>京杭运河复航刻不容缓。

>>>如果水运复苏,聊城将成为铁路、高速公路和水网交织的局面,将对聊城经济发展带来巨大意义。

>>>聊城有一个中国运河博物馆,走进那里你就知道沿运河两岸不同的地域不同的重镇他有自己独特的文化景色,这些文化都是河源文化的是这条链上的每一条珍珠,只有运河复航以后,这些珍珠才能串起来,形成一个文化链,是一个活着的运河文化,如果不能复航,那么我们这些文化将是一个历史的记忆和文化的残片在里面,那就不能够充分的展现出来。

2014年3月3日,全国政协第十二届全国委员会第二次会议于北京开幕,当天晚上,凤凰网山东特别报道小组,在全国两会山东代表团驻会酒店采访到了,全国人大代表、聊城市人大常委会副主任孙菁,就她的最新议案“京杭大运河复航”问题展开论述,慷慨激昂地表示:复航刻不容缓。

凤凰网山东:京杭大运河复航为何要复航?经济价值何在?

孙菁:京杭大运河复航对沿线意义重大,对运河聊城影响尤其巨大,我们知道水路、公路、铁路的建设成本是不一样的,是1:3:7,也就是说水路的建设成本和运输成本都是最低的,排放最低,效益最大,如果水运复苏,聊城将成为铁路、高速公路和水网交织的局面,将对聊城经济发展带来巨大意义。

凤凰网山东:复航有何有利条件,可行性在哪里?

孙菁:第一,国家是认可的,2011年出台加强内陆航道建设的政策法规,从国家政策上是支持的。

第二,运河要复航大家担心水的问题,60年来,山东和华北的降水量没有明显变化,南四湖和大沽河的水完全可以保障水运的供给,原来3分下江南,7分朝天子,目前是我们的水全都流向江南了,多余的水入海了,没有很好的储存起来。通过运河复航工程的改造,水源的储存问题可以得到很好的解决。

其实,这个问题,关键看咱们是不是真的想做,真的想做,水文问题、过黄河问题、水源供给问题,都可以得到很好的解决。加上国家政策的支持,沿岸人民急切的期盼和支持,一切问题都不是问题。

凤凰网山东:运河历史悠久,聊城运河文化曾经极其昌盛,不知运河复航的同时,是否会带动运河文化复兴?

孙菁:因为运河文化的昌盛是一个中华民族当中一个独特的以儒家文化为底蕴的特色文化。聊城有一个中国运河博物馆,走进那里你就知道沿运河两岸不同的地域不同的重镇他有自己独特的文化景色,这些文化都是河源文化的是这条链上的每一条珍珠,只有运河复航以后,这些珍珠才能串起来,形成一个文化链,是一个活着的运河文化,如果不能复航,那么我们这些文化将是一个历史的记忆和文化的残片在里面,那就不能够充分的展现出来。

聊城人民对运河文化的期待而且对运河文化的发扬是有充分准备的,聊城有运河文化促进会、有运河文化研究会,而且每年都有举行相关的研讨会来挖掘沿运河文化这些故事和历史、经历,而且有人专门在做研究,正是因为运河文化的昌盛,才带来聊城文化和经济的繁荣。聊城正是因为运河文化的昌盛才使得我们聊城出了一大批历史文化名人。

凤凰网山东:运河复航,会对周边水文环境、生态环境带来哪些变化?

孙菁:说起生态价值,京杭运河复航以后,它可以带来整个华北沿运河两岸空气的湿润,生态游明显的改善,而且周围的一些湿地都可以建起来,对于生态的保护也起了很大的作用,另外水质的污染的处理问题这个一点没有关系,不论是运河两岸的德州,还是聊城,都代表山东参加过国家的海河流域水质量检查。我们都是在全国拿的第一名的好成绩,因为对水污染的治理大家是有充分的经验的,还有老百姓对保护水源、保护水质,保护我们这片碧海意识都是有的。

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