郭树清谈治霾问题：我就是治霾组组长

2014年01月21日 07:03
来源：山东商报

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昨日，省城被雾霾笼罩，泉城广场远处的高楼隐约可见

今年的省两会期间，济南连续出现重度雾霾天，为此省城不得不发布雾霾预警。如何让这些雾霾天远离，也成了两会代表委员们讨论的热点。就治霾问题，省长郭树清的话掷地有声，“我就是治霾组组长。”

省政协委员王以琳：

济南雾霾燃煤企业“贡献”最高

就济南来说，根据济南市环境监测中心数据，燃煤、城市扬尘和汽车尾气是PM2.5的三大主要来源，其中燃煤是最大头，全年平均贡献率为17.9%，采暖季数值更高。

作为山东省气象科学研究所首席科研员，王以琳对雾霾的关注比普通市民要早。他表示导致雾霾等大气污染现象的原因有很多，首先就是人类直接排放的PM2.5，包括汽车尾气、燃烧燃料、垃圾焚烧、化石燃烧等。此外道路、建筑工地扬尘、工业扬尘、厨房烟也都是大气污染的污染源。除人为行为外，风扬尘土、火山灰、森林火灾等，还有飘浮的海苔、花粉以及真菌孢子，都会造成污染。

至于雾霾的主要来源是汽车尾气还是工业废气，王以琳告诉记者，目前还无详细定论，而且各城市情况各不相同。“就济南来说，根据济南市环境监测中心数据，燃煤、城市扬尘和汽车尾气是PM2.5的三大主要来源，其中燃煤是最大头，全年平均贡献率为17.9%，采暖季数值更高。城市扬尘为12.2%，汽车尾气为11.7%，经过研究,汽车尾气排放出的氮氧化物和碳氢化合物本身是气体，经过大气中光化学反应会形成新的PM2.5颗粒，形成新的污染。”

美国国家航天局在2010年9月曾公布过全球空气质量图，展示世界各地的PM2.5密度，包括山东以及周边的华北地区多个省份的PM2.5密度都很高，甚至一度超过撒哈拉沙漠，情况不容乐观。

省政协委员吴华萍：

“局地机动车尾气，　雾霾贡献率超过工业”

这两天的雾霾天，感觉像下尘土一样。目前机动车尾气排放对空气污染的贡献率越来越高，有的地方甚至超过了工业污染。

省政协委员吴华萍说：“这两天的雾霾天，感觉像下尘土一样。目前机动车尾气排放对空气污染的贡献率越来越高，有的地方甚至超过了工业污染。”吴华萍建议，政府部门应该加强对区域内机动车尾气污染防治工作落实情况的督查，并且定期通过媒体向社会公布。同时，要建立污染车辆举报制度，可利用社会公众的力量，强制报废重污染、冒黑烟车辆，鼓励市民通过电话、微博、微信等形式举报重污染车辆，对于举报情况属实的，进行奖励。

吴华萍还建议，针对机动车尾气检测把关不严的问题，建议通过成立第三方监督机构的方式来解决，对执法不严的行为要严惩。吴华萍说，我国的私家车出行率远远高于其他国家，以东京和上海为例，东京私家车一般年行驶3000到5000公里，而上海私家车一般年行驶1.8万公里。因此她建议加快公交发展。

省政协委员张成如：

先成立专家团，　摸清雾霾来源

对于受雾霾困扰的地区来说，首先要做的就是，成立研究雾霾的科学的专家团队机构，搞清楚本地区雾霾的主要来源，然后再对症下药。

“我的第一个观点就是科学治霾，为什么提出科学治理雾霾天气？”省政协委员，山东星火科学技术研究院院长张成如在发言中说，“去年12月31日，中央新闻曾报道，机动车的排放对雾霾的贡献是4%，不到5天，就撤下来了。因为机动车尾气对雾霾的贡献目前分别有4%、22%、47%三种说法。”“到底哪个数字准确，如果我们连这个问题都搞不清楚，还谈什么科学治理雾霾。”张成如认为，“而且从北京、内蒙古、河北、山东，每个地方的雾霾成因或许都不一样，对于这些受雾霾困扰的地区来说，首先要做的就是，成立研究雾霾的科学的专家团队机构，搞清楚本地区雾霾的主要来源，然后再对症下药。”“在搞清楚了雾霾天的成因之后，还要转变一个理念。”张成如建议，树立全社会治雾霾的理念，应从细节抓起，比如济南从各个区抓起。