元旦首日现出行高峰 公路城铁平分秋色

原标题：元旦首日现出行高峰公路城铁平分秋色

长途汽车总站，去莱阳旅客排起的队“一望无际”

胶东在线网1月1日讯(见习记者侯洪斌) 元旦首日，烟台出现出行高峰。胶东在线走访市区部分汽车客运站和城铁南站发现，相比以往，今年公路客运的客流量依然较大，同时，由于城铁的开通，也有相当一部分人选择坐动车出行，市民的小长假出行方式更加多样化。

1日上午9:00，烟台长途汽车总站的售票大厅内已是人山人海，各售票窗口和自动售票机前都排起了长队。进入候车区，记者发现东西两个候车区的座位上都座无虚席，去往莱阳的旅客更是排起了“长龙”，队伍从检票口一直排到了候车区入口的安检仪旁。9:17，一名去往莱阳的市民一进候车区，看到从莱阳检票口延伸过来的队伍，说了一句：“天哪，这得排到什么时候。”

在去往莱阳的旅客中，今年29岁的小姜一边排队一边低头看着手机，据他介绍，自己家在莱阳，但已经在芝罘区工作4年了。当被问及为什么不坐城铁回家时，小姜说：“这么多年我一直都是坐汽车回去的，已经习惯了，对城铁感觉还是有些陌生。再说了，城铁的发车时间也不太合适，对我来说，它的作用主要是回烟台，因为列车时刻表显示，晚上8点半还有从莱阳到烟台的动车，这一点是汽车做不到的，所以我打算后天坐当晚的动车回烟台。”

除了莱阳，去往济南、威海等地的线路也有不少市民在候车。9:40，福山区的王英正在烟台-荣成检票口排队等候，对于出行方式的选择，王英说：“我知道城铁通了，但是南站离福山区太远了，坐公交过去就得1个小时，然后坐城铁去荣成还得1个小时，这还不算等车的时间。相对来说，汽车总站离福山区近，坐长途汽车去荣成也就2个半小时，比城铁慢不了多少，而且票价还降了，现在坐汽车去荣成才35元。想来想去，我还是选择坐汽车。”

同样是出行，选择城铁的市民也不少。上午11:30，记者来到城铁烟台南站，见到不少市民正从南站东侧公交场站的楼梯上来，进入售票厅和候车大厅。市民张月展示了自己刚买的车票，票上的目的地写着“威海北”，当被问及为什么要坐城铁去威海时，张月说：“我父母住在威海，以前回去都是一早起来赶长途汽车，中午才能到。现在城铁通了，去威海只用半小时，二等座还不到20元。相比汽车，虽然都是中午到威海，但是路上的时间短了不少，就算早上起晚点也没事。”

数据显示，1日当天，烟台道路客运发送旅客12.57万人，其中，发送旅客最多的烟台长途汽车总站当日共发送了1.9万人。截止发稿时，铁路发送旅客人数尚未确定，城铁烟台南站有关负责人透露，2014年12月31日，该站发送旅客超过5000人，1日当天发送旅客的人数有望突破这一数值。对此，有交通运输方面的业内人士认为，城铁的开通并不会对传统的出行方式造成冲击，只会为市民的出行提供更多的选择余地，今后，烟台市民的出行方式将更加多样化。