1100辆“闯限”车被抓拍 市区限行今日结束

限行期间，市中心城区的交通压力得到有效缓解。

YMG记者 李泉江 通讯员 袁圣凯 李娜 温全福 摄影报道 今天是市中心区实行单双号限行的最后一天，回顾这8天的限行情况，记者发现今年的限行效果是实施限行政策四年最好的一次，限行天数也是最长的一次。限行期间，市中心城区的车流量日平均减少了4成到5成，极大地缓解了市中心城区的交通压力。据交警部门透露，今后春节前临时实行中心区单双号限行，将成为一种常态。

单双号限行效果明显，出行畅通

以往的限行管理，交警部门往往采取的是人海战术，通过部署大量警力在限行区外围实施管控，劝离“闯限”车辆。因限行属于临时性管理措施，交警部门坚持以教育为主、处罚为辅的治理原则。今年，经过前期的广泛宣传，而且市民也看到了近几年来临时单双号限行的效果，广大市民对交警部门的限行措施给予了极大的理解支持和配合，限行区域内车流量减少了近五成，连辐射周边道路的车流量也跟着锐减。

随着今年烟台交警智能交通云系统的启用，使得电子警察抓拍“闯限”车辆得以实现。在电子警察的不间断工作中，让试图随意驾车出行的人有了忌惮。据民警介绍，在限行的8天时间内，不少市民都打电话到交警一大队落实抓拍范围、单双号限行注意事项等，这是以前进行限行管理时没有遇到过的。

8天时间共有1100辆车被抓拍

电子警察抓拍限行的启用，使交警部门落实限行管理政策有了重要的保证，也是目前最佳的管理手段，交警一大队副大队长刘建说：“我们大队作为限行区域的主要管理大队，在运用电子警察抓拍上依然采取了教育为主、处罚为辅的原则，对于8天内只有一次违反限行规定的车辆，我们都不予处罚。”

据了解，自1月22日以来，共有3000多辆“闯限”车被执勤民警教育劝离，1100余辆多次进入限行区域的车辆被328处高清监控抓拍。

今后春节前单双号限行将成常态

通过近几年的成功经验看，节前的“单双号”限行有效缓解了节前市民集中购物、走亲访友造成的市区道路不堪重负的交通压力。从实际效果来看，确实车流量大减，全市交通秩序井然，有效地调控了交通总量，改善了交通环境，缓解了交通拥堵，从而保障了城市功能正常运转，也得到了广大市民的理解支持与好评。

据交警部门透露，今后春节前临时实行中心区单双号限行，将成为一种常态。由于“单双号限行”是为了缓解交通压力而实行的临时性措施，从长远来看，市交警部门仍将以“智能交通”建设为主，充分发挥公交专用道、城市绿波带、公交信号优先的作用，严查影响城市畅通的致堵违法行为，通过严查严管保秩序，科学组织保畅通，全力破解制约城市畅通的拥堵瓶颈，确保城市的畅通，保证市民节日出行安全畅通。