初遇赵飞正赶上里约奥运会开幕,赵飞说,现代帆船是作为一项运动开始为人们所熟知,是因为奥运会走入人们的视野,可是帆船所能够承载的精神、文化、梦想却远远不只这些……
航海世家:三代人执着的航海梦
上世纪70年代,青岛第一次有了帆船运动,那时候的现代帆船运动还被称为海上军事五项。赵飞的爷爷在那个年代成为了航海运动学校的书记参与到帆船运动的对外交流活动中。从爷爷开始到叔叔再到赵飞,三代人执着的坚持着航海的梦想。
赵飞从6、7岁就开始接触帆船,“当时的想法很单纯,只是为了更多的泡在水里面。”赵飞笑道。1994年,还在读小学的赵飞被招进山东省帆船专业队。生活是简单枯燥的三点一线,吃饭、训练、睡觉是赵飞生活的全部。从OP420到470,在此期间赵飞也有过很好的全国成绩。然而,2004年一个偶然的机会改变了这一切也成就了现在的赵飞。
美洲杯:开启帆船梦想新篇章
2004年,赵飞加入美洲杯“中国之队”。
“美洲杯,让我接触到了更广阔的世界。”提起美洲杯赵飞有些兴奋。“通过美洲杯我看到了这个世界是什么样,看到了帆船运动、航海产业全球的发展情况,也感受到了国内与国际上其他各国之间的差距。”赵飞笑道,“在美洲杯之前,训练就是我生活的全部,完全不需要为衣食住行之类的琐事操心。参加美洲杯后所有的这一切我都必须要自理。这也逼迫我不得已开始被动的思考。”美洲杯期间,膨胀爆炸式的信息――从与外籍队员交流到表达自己,从接触媒体到适应商业运作等等大量前所未有的信息接踵而来,让年轻的赵飞迅速成长,也为赵飞的航海梦开启了新的篇章。
青岛奥帆:中国帆船梦想起航
谈起帆船产业的兴起,赵飞沉思了片刻表示:“中国的帆船行业的兴起的重要节点是2006年。那一年青岛奥帆中心建成,有人开始知道奥运会要落户在青岛,越来越多的人开始关注帆船,从那时起人们慢慢对这项运动产生了兴趣。”赵飞说,不仅仅是青岛,在那个时间全国各地都为帆船运动的普及和推广做努力。同时,还有一批标志性的人在那个时间用自己的方式推动着帆船事业的发展。比如:翟墨、郭川。大家通过这些人这些事开始接触帆船,开始了解航海。
梦想汇:“老”船长的华丽变身
2014年,赵飞正式退役。“80后”的赵飞却是一名有着24年工龄的“老船长”。三代人的航海梦想,多年与船朝夕相处让“老”船长割舍不下这片海。
“海的核心是改变,在海上无时无刻不在改变,如果不改变就不能走得更远”赵飞说。“现在帆船行业的发展刚刚起步,整个航海产业并没有形成一个健康发展的产业链,作为一个航海人我希望能通过自己的努力推动帆船行业向前发展,能够尽快的看到航海产业链的行程。”
赵飞坦言,如今是帆船行业是一个大浪淘沙的过程,要坚持,也要变化,更要适应,最终保证让自己时刻处于圈子的最核心位置。谈到帆船行业未来的发展前景时,赵飞坚定的说:“一定很好!”
从运动员到造船者再到如今的梦想汇,赵飞完成了一个运动员到一个行业经营者的华丽变身。
“不死鸟”:直面生死 笑对人生 
从6、7岁接触帆船到现在赵飞经历了三次沉船事故,数不清多少次与死神擦肩而过。赵飞笑着说:“小时候看过的一部动画片《圣斗士星矢》里面有个凤凰座被称为不死鸟。在经历过这些之后,我,赵飞,就是海面上掠过的‘不死鸟’!”
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