每个月都有“无车日”：在每个月的第二个星期天，意大利许多城市都会开展星期天无车日活动。
        当天上午8时至晚上8时，米兰市禁止除公交车外的其他一切机动车辆通行，人们出门或乘坐公交车，或步行，或骑自行车和滑板车，甚至有骑马的。政府会给予一定的奖励措施，如对乘坐公交车上下班或外出办事的公民一律免票。

“无车日”挤掉单双日：印尼雅加达交通管理当局把能代表首都风貌的苏迪尔曼将军大街和坦林大街宣布为无车街，从早上5时到下午2时，禁止所有车辆通行。 雅加达市政府考虑按照双单日或车牌尾号的奇偶数等办法限制流入金三角地区的车辆。但是，市民对这一设想反应并不热烈，相反，对无车日的推行却大受欢迎。

拥挤收费政策：2003 年2月开始实施拥挤收费，收费对象为私人汽车、货车，对公交车、出租车、紧急救援车辆、事故车辆、消防车以及残疾人士和领取社会保障金的人员驾驶的车辆实施免费措施。最近两年来，伦敦市中心在8月其中一个星期六为了一些单车活动而封街。

创始地改变“无车”思路：法国环境和可持续发展部宣布，将用“另类出行周”取代“无车日”活动。
        “另类出行周”是想要求人们尽量在这一周选择不污染或污染小的交通工具出行。设置“另类出行周”可以提醒人们在没必要开车的时候，尽量选用其他交通方式。