青岛“一谷两区”现雏形 打造“慢行+公交”生态城
2013年11月12日 13:18
来源:青岛早报
山东大学青岛校区项目占地面积3041.6亩,计划总投资63.86亿元,总建筑面积137万平方米,分三期建设,全部建成后将成为以理工科为主的综合性大学校区。接下来,青岛市将继续推进蓝色硅谷对外连接线其他路段的前期和建设工作,加快提升蓝色硅谷核心区辐射力和发展优势,构建蓝色硅谷核心区便捷高效的交通网络。
●医疗最大三甲医院落户
“在这里生活了一辈子,就是个小渔村,现在看看,不一样了。”在81岁的张启良的眼中,红岛曾经就是个巴掌大的地方。看病只有一所像样的大型医院,出趟远门也只有为数不多的几路公交车,孩子们的教育软硬件更是急需升级。现如今,每次听着子女们议论着红岛又要有啥新项目,老人总是乐滋滋地听着。红岛经济区的发展正在悄悄地改变着当地居民的生活。根据计划,北部医疗中心规划布局落户位于城阳区上马街办河东路以北、岙东路以西片区,占地面积约两平方公里,包括综合性三甲医院、医学研究院、体检康复中心及研究生实训基地等主要功能内容。其中,将建的三甲医院占地约400亩,远远超过了我市其他三甲医院的规模。
●交通“慢行+公交”生态城
交通对于红岛经济区的意义重大,途经胶州湾大桥的第一辆高新快线于8月22日试运行,极大地方便了红岛经济区群众出行。根据《红岛经济区及周边区域综合交通规划》,红岛经济区将建立以快速公交和轨道交通为骨干,常规公交和慢行交通为主体,小汽车交通为辅助的多层次、一体化的交通发展体系;打造青岛市“慢行+公交”示范生态城。
继已建成的双积公路(双高路段)、红岛连接线一期(正阳路—双高路段)、河东路及东延长线等项目外,目前红岛经济区正在建设的还有双积公路(高新区—红石崖段)、红岛连接线二期(双高路—海湾大桥红岛收费站段),同时规划对现状火炬大道进行路面改造。
红岛经济区将会注重与重要城市功能区的结合,让轨道交通形成“五线一环”系统。其中,M8号线将连接火车北站与新机场,在高新区经岙东路—上马中心向西至胶州和新机场;M10号线连接高新区环线,经济管理和商务服务中心、文化中心、科技研发中心、医疗中心、奥体中心及CBD商务中心区;R2号线连接城阳中心、高新区中心以及黄岛;R4号线连接北岸城区、即墨南泉、蓝村,预留到平度方向;R6号线连接北岸城区、城阳、崂山区北;R7号线连接即墨鳌山卫与高新区;R8号线沿胶州湾连接青岛火车站与高新区中心区。
●生态建两处污水处理项目
根据规划,红岛区域将坚持生态优先原则,锁定滨海岸线,建设独具特色的滨海湿地景观。按照生态与景观要求,疏浚与治理河套板块的大沽河、桃源河以及高新区内的祥茂河、洪江河、墨水河等河流水体,延续生态肌理,预留开敞的绿色生态廊道,有机间隔形成各具特色的城市发展组团。此外,高新区污水处理厂一期工程以及广裕路等9个路段雨污分流管网建设项目确定为2014至2016年水环境污染综合整治重点项目,总投资额为5.5亿余元。据估计,到2020年红岛经济区将有居民15万人,这两个项目全部投入使用后将基本满足2020年前区内生产、生活污水的处理与排放。
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