弱周期下强势突破的“潍柴之道”：聚力创新，引领行业高质量发展

中国经济企稳回升的态势得到进一步确认，但需求偏弱、预期不稳等因素仍然考验着中国企业的成长韧性。弱周期中，企业的突破发展显得尤为可贵。

11月19日—23日，潍柴动力2024年商务大会召开。在这场盛会中，潍柴动力的创新产品、强韧业绩、市场布局引发行业高度关注。

仔细梳理不难发现，作为中国最大的内燃机生产制造企业，在行业弱周期中仍实现领跑，潍柴靠的是对研发创新的孜孜以求，是对产品质量的精益求精，是对售后服务的无微不至。

这是持续突破的“潍柴之道”，也是山东企业助力强省建设乃至推动中国式现代化的真实写照。正因为如此，潍柴动力2024年商务大会透露出的诸多信号，让我们更加看好这家企业的发展未来！

聚力创新

产品持续领跑行业

凤凰网山东梳理发现，备受瞩目的这场行业盛会看点很多，产品创新无疑是最大的亮点之一。

一流的企业总是在创新中胜出。2024年商务大会中，潍柴动力现场重磅发布了两款新产品——WP6L/12L发动机。

据介绍，WP6LWP6Hs/T/Q发动机专门为载货运输市场定制开发，具有行业最大排量的四缸柴油机，额定功率300马力，峰值扭矩1050N·m，动力储备遥遥领先。基于全球首款本体热效率突破52.28%的商业化柴油机52.28%高热效率平台，采用高效增压系统、低传热燃烧系统、曲轴偏置等高端节油技术，优于同排量竞品5%以上，80万公里大修寿命，可靠稳定，为市场提供了高出勤率的保障，打造了载货车动力的新标杆。

WP12LH/T/Q发动机专为中短途复合运输和煤炭运输开发，是潍柴高热效率商业化柴油机平台的又一崭新力作。这一发动机也同样应用了全球首款突破52.28%热效率的商业化柴油机平台潍柴高热效率柴油机平台拓展开发，精准优化燃烧，系统降低摩擦损失，热效率可以达到49%，油耗比同排量竞品低5%。同时，机身也进行了轻量化设计，虽有12L的排量，重量却只有达到10L的重量水平，是目前市场上11-12L发动机产品中重量最轻的机型。

不仅仅是这两款产品，盛会期间，覆盖商用车动力、农业装备动力、工程机械动力、能源电力、船舶动力、新能源动力等全场景、全系列的上百款发动机产品集中亮相。

可以这样评价，这些产品是潍柴动力专注研发与创新的结晶，它们将潍柴动力推到了新的行业高度。

作为行业头部企业，潍柴动力在研发上敢于大手笔投入，真正做到了“敢投入，真投入，大投入”。

数据显示，近十年，潍柴发动机板块研发投入累计已超300亿元。

仅2020年—2022年三年，潍柴动力研发投入就分别高达82.9亿元、87.9亿元、88.5亿元；今年上半年，潍柴动力研发投入43.6亿元，继续保持较高水平。

与之形成对应的是，潍柴动力在2020年和2022年相继发布全球首款本体热效率突破50.23%、51.09%、52.28%的商业化柴油机，屡次刷新全球柴油机热效率纪录；2023年上半年发布了全球首款大功率金属支撑商业化固体氧化物燃料电池SOFC商业化产品，热电联产效率高达92.55%，打造全球最高纪录。

特别需要提及的是，2023年，潍柴投资110亿元打造“八院一中心”的潍柴动力中央研究院，形成了“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体科技创新体系，一年时间就能实现新产品落地。

业绩强劲

高质量发展全面起势

今年以来，经济企稳向好的态势不断得到验证，但从汽车行业来看，仍然面临需求偏弱等一系列严峻挑战。

令人欣喜的是，弱周期下，潍柴动力业绩韧性十足。凤凰网山东从潍柴动力2024商务大会获悉，2023年潍柴集团的营业收入、发动机销量、发动机出口均大幅度增长，预计全年将创历史最好水平，而在细分的燃天然气重卡、大马力柴油牵引车、矿卡发动机领域，市场份额持续提升，M系列大缸径发动机销量翻番增长再创新高。

潍柴动力此前的业绩报告已经清晰验证了高质量增长的态势。潍柴动力三季报显示，今年1—9月，潍柴动力实现营业收入1603.8亿元，同比增长22.9%；归属于母公司股东的净利润65.0亿元，同比增长96.3%。这一业绩报告在山东近三百家A股上市企业中，属于佼佼者。

公司前三季度销售发动机54.8万台，同比增长24.5%，其中，销售重卡发动机22.2万台，同比增长82.5%，国内大马力发动机市场占有率达到32.7%，同比提高19.8个百分点，高端大缸径发动机销量不断攀升，收入同比增长76.7%。

这种增长势头，在四季度也得到了延续。截止到2023年11月，潍柴在各产品线销售实现大幅增长，重卡发动机行业第一地位得到持续巩固，创造历史最好水平已经没有悬念。在500马力+柴油牵引车市场、600马力+柴油牵引市场、天然气牵引车市场等战略市场，潍柴发动机的装机率均实现了较大幅度提升。

总体来看，潍柴依托雄厚的研发平台资源，对标国际最先进指标，持续优化产品性能，全面调整产品结构，满足了各个细分市场的客户需求。2023年，潍柴抢抓市场机遇，深挖客户需求，紧紧围绕以“让客户满意是我们的宗旨”的核心价值观，面对内部环境的深刻变化和严峻的市场挑战，潍柴心无旁骛攻主业，不断提高核心竞争力，继续保持了高质量稳健发展，成为国内同行业发展质量最好的企业。

专注研发，聚力创新，成为潍柴动力业绩强劲增长的底层逻辑和最大支撑。

抢占新赛道

全面发力市场

优秀的企业总是能够与时代同频。新能源，无疑是当今最热门的赛道之一。

凤凰网山东注意到，“新能源”在潍柴制造基地、大会新品展示、集团未来规划等不同场合高频率出现和被提及。

商务大会期间，11月20日上午，潍柴动力与比亚迪弗迪电池在潍柴总部举行技术交流会，双方围绕商用车领域电池技术进行深入交流，并就协同提升新能源商用车竞争力达成共识。

根据此前的签约协议，潍柴与比亚迪携手，将在烟台建设潍柴新能源动力产业园，投资打造行业一流的新能源汽车电池、电机、电控、电驱动总成产业集群高地。据悉，该产业园已在11月初开工，2024年底要确保按期高质量投产。

作为中国商用车行业自主品牌和自主创新的新兴力量，潍柴新能源商用车自成立以来快速发展。目前，潍柴新能源商用车拥有中卡、轻卡、微卡系列车型，并布局混动、纯电、氢燃料等新能源商用车产品。

在国家“双碳”战略的引领下，新能源无疑将成为潍柴动力发力的下一个重点。

潍柴动力曾表示，到2028年，潍柴动力目标产销发动机200万台；新能源领域，潍柴提供燃料电池、混合动力以及纯电动三种动力平台，2028年营收实现几何倍数的增长。

毋庸置疑的是，新能源的发力将继续增厚潍柴动力的业绩。在此次商务大会上，潍柴动力对明年的发展，信心满满。

面对2024年重卡行业机遇，潍柴打造了排量从2L到17L、全系列、全场景覆盖的国六商用车动力产品，坚定不移打造最理解客户需求、最适应中国市场、最细分应用场景的国六动力系统解决方案，继续发挥技术领先和渠道制胜的优势，聚焦细分市场，紧抓机遇，再创傲人业绩。

一场商务大会，再次折射了潍柴动力攀登行业高峰的信心和决心，同时也映照了这家企业愈发广阔的发展空间。潍柴动力，必将在高质量发展的大道中阔步前行！

（凤凰网山东 张顺军）