到2025年，山东自然村将全部通硬化路

近日，山东省政府办公厅印发了《全省“四好农村路”提质增效专项行动方案》（以下简称《行动方案》）。到2025年，全省新建、改造农村道路4万公里，具备条件的行政村通公交化客车、农户通硬化路，农村物流通达率、公路养护率、路长制覆盖率达到100%，建成布局合理、连贯城乡、快捷通畅、服务优质、安全绿色的农村公路体系。　　《行动方案》提出，提升新建公路路面结构标准，沥青、水泥混凝土厚度分别达到5厘米和20厘米以上。到2025年，全省100%区域中心村（社区）、60%以上行政村实现6米以上公路通达。具备条件的县（市、区）中心城区与所辖乡镇实现二级及以上公路连接，相邻乡镇实现三级及以上公路连接。新改建农村公路因地制宜设置停车区、服务驿站等配套服务设施。

巩固扩大100%行政村通农村公路的成果，推动农村公路向进村入户倾斜，到2025年，所有自然村全部通硬化路，村内通户道路硬化基本完成，高标准实现“村村通”“户户通”。

在通行安全保障方面，农村公路每年养护里程达到总量的7%以上，消除路网主要路径的简易铺装路。到2022年，优良中等路率达到80%以上。到2025年，完成现有四、五类桥梁改造任务。加快完善农村公路安全防护设施，集中整治急弯陡坡、临水临崖和学校、集市等人群密集路段，加装隔离带、护栏和警示设施，基本消除县乡道路安全隐患。选择1万公里事故易发的村道，实施安全设施提升试点。

同时，探索“公路+旅游”“公路+生态”“公路+产业”“公路+互联网”等复合发展模式。到2025年，打造80条特色鲜明、带动作用大的省级以上融合发展样板公路。

在升级运输服务方面，巩固“村村通”客车成果，提高农村客运通达广度深度，具备条件的地区推行全域公交。到2022年，实现行政村物流服务全覆盖。到2025年，形成城乡一体、高效快捷、功能完善的农村物流网络体系。

此外，在强化政策资金保障方面，《行动方案》提出，根据交通运输领域省与市县财政事权和支出责任划分情况，省级财政对“四好农村路”给予以奖代补支持。相关资金纳入涉农资金统筹整合范围，通过乡村振兴重大专项资金切块分配市县统筹使用。将“四好农村路”纳入地方政府一般债券重点支持范围。鼓励通过一事一议、以工代赈等方式吸纳农民群众参与农村公路建设。

（济南时报·新黄河客户端记者：卢震）