近三百万共享单车空降 城市管理遇新挑战既捧又打

原标题：近三百万共享单车空降 城市管理遇新挑战既捧又打

“大众创业，万众创新”,“共享经济”再次出现在了2017年两会政府工作报告中。当下，共享经济已经成为一股不可忽视的力量，它正从交通出行和住宿领域，拓展到个人消费的多个细分领域，同时企业端市场也正在逐渐成形。可以预见，这场已经影响了数亿人的共享经济风潮，有助于中国经济实现动力转换，把服务业变成经济增长的主引擎。

针对“一夜爆火”的共享单车，各地监管措施陆续出台，但围绕共享单车的管理仍有太多的问题需要进一步研究思考，尤其是共享单车乱停放、私藏等社会乱象。正因如此，共享单车平台与政府之间的合作也显得尤为重要。凤凰政务将给您分享共享单车“上路”之旅。

资料图

【北京】大力打击共享单车乱停乱放

在很多城市的地铁站点、居民社区、大学校园、商场景点，共享单车一夜间仿佛雨后春笋般出现，成为街头一景。然而，随着越来越多品牌共享单车出现在街头巷尾，乱停乱放、恶意破坏，甚至直接骑回家等不文明现象频发，管理和服务跟不上，导致各种问题日益凸显。

1、现象：单车加锁“公车私用”

措施：北京通州警方加大打击力度，对私锁共享单车的违法人员实行抓获并处行政拘留。提示：共享单车属于公共设施，希望广大市民共同爱护，发现故意损毁、加装私锁的行为请及时报警

2、现象：20多万辆共享单车违停

措施：出现了一批“摩拜猎人”（学生、白领、退休人员），他们专门义务寻找被藏匿的单车；城管部门表示，将单车收缴起来

资料图

【上海】集中治理共享单车私锁私藏

据上海当地媒体报道，上海市委书记韩正透露，现在上海已投入的共享单车总量是45万辆，注册用户450万。这两个数字在全国都处于领先地位。

上海市消保委的数据也显示，上海共有超过30家企业开展共享单车业务。目前，上海的无桩共享自行车投放总量达45万辆，注册用户450万人，每天使用超过100万辆次；有桩共享自行车达8万辆，注册用户21万人。总的来说，上海市共享自行车的承载力已经接近饱和。

上海目前的行业规范则比较严格，包括：共享自行车不能载人，必须具备卫星定位和互联网运行功能，一般连续使用三年强制报废，不允许社会车辆进入共享单车服务，对服务过程中造成的人身伤害赔偿标准不低于15万元，押金退回时效不超过7天等。

1、现象：4500辆共享单车因乱停乱放并侵占公共资源

措施：被政府扣押在停车场内；日前有报道称，上海市交通委约谈了摩拜、ofo等6家共享自行车企业，考虑到中心城区停放点容量趋于饱和，要求即日起暂停投放。黄浦区政府也呼吁企业：“通过后台提醒市民将车辆停放在规定区域，文明骑行并科学合理投放。

2、现象：共享单车私锁私藏涉嫌非法占有

措施：摩拜单车上装有GPS定位设施，即使藏起来，也知道在何处，刑法第二百六十四条规定，盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。