退休老人“重建”济南老火车站 精雕细琢近3年

原标题：退休老人“重建”济南老火车站 一笔一画精雕细琢近3年

红木材质的老火车站模型栩栩如生。记者王鑫摄

“重建”老火车站是金志明的得意作品。记者王鑫摄

筹划20多年，精心雕刻近3年，64岁的退休工人金志明终于用刻刀“重建”起济南老火车站，实现了多年以来的夙愿。夕阳西下的傍晚，老金喜欢静静地看着眼前的“老火车站”。此时，他会想起年轻时在火车站旁边的砖厂里做工的岁月，以及每天坐慢吞吞的蒸汽机车上下班的情景。“我对它很有感情，可惜没了。”1992年，被誉为“远东第一站的”济南老火车站被拆除，金志明觉得很遗憾。如今，老火车站以另一种形式重现眼前，老金终于稍感宽慰。

与老伙计相守10年

老火车站就像老伙计，金志明“陪伴”了它整整10年，那是他人生中最好的光景。

1970年，刚满18周岁的金志明结束了木工学徒生活，从党家庄来到20公里外的一家砖厂，成为一名年轻的锅炉工。砖厂紧靠老火车站，利用烧煤的蒸汽机火车产生的炉渣制造砖块。因为这份锅炉工的工作，金志明的人生和老火车站有了交集。

在此之前，金志明也曾路过老火车站，觉得“挺好看”，近距离接触后，愈加认为“壮观、漂亮”。无论是外观，还是内部构造，在他看来，这座由德国人设计的建筑、风格迥异于济南城的其他建筑，“有种不一样的美。”他欣赏事物的美感，源自学做木工时，老师傅们的指教。

烧锅炉时，一抬头，就能看见老火车站。做工累了，或是休息时间，他就和工友们去火车站附近溜达，看脚步匆匆的旅人，拿着大包裹、小行李从火车站进进出出。

上下班时间，金志明也离不开火车站。砖厂距离家较远，交通不便，回家最便捷、经济的方式就是坐火车。“那时候有近郊火车，票价来回就几毛钱，蒸汽机车轰轰隆隆，走得慢慢吞吞，到站鸣笛，下车回家。”数十年后，金志明仍记忆犹新。

时光飞快，不知不觉，金志明在砖厂做工已10年，他也从毛头小伙成长为青年，娶妻生子、成家立业。10年里，唯一不变的，是老火车站的陪伴。

在那个时候，他就逐渐有了个念头，想利用自己的手工技艺，有朝一日把老火车站雕刻成一件工艺品。

饭局上敲定要干这事

1992年盛夏的一天，金志明骑着自行车，带着借来的相机，从党家庄一路来到老火车站时，眼前所看到的，只剩一片废墟。

那时，他已经离开老火车站，到了党家庄附近的某军工厂上班。1980年，该军工厂筹建，急缺一名有资质的锅炉工，在组织的安排下，他告别了工作10年之久的砖厂，增援军工厂建设。此后，他在这里工作了30多年，直至退休。

1992年，得知老火车站要被拆掉，金志明特别不舍，就想找机会再去趟，多拍些照片，留个念想。当他借到相机，第一时间赶到火车站时，火车站却已被拆除殆尽。

金志明在废墟前站了一会儿，觉得空落落的，之后他骑车来到砖厂附近的老同事家。饭局上，提及火车站被拆，几位同事也都唏嘘感慨，当他说起雕刻的事情，得到大家的一致支持，这让他打定主意，开始着手准备。首先要解决材料问题。红木是首选，材质坚硬，但价格较高。他多方打听，得知十六里河附近有一家红木家具厂，加工过程中会有下脚料产生。赶过去之后，家具厂老板予以婉拒，“费事，还不赚钱，瞧不上这生意。”

金志明不死心，“三顾茅庐”仍屡遭拒绝，最后一次，他向老板坦言，想用木料做工艺品，雕刻老火车站。没想到，对方也很喜欢老火车站，答应免费提供残余木料，但有个条件，要求他指导家具厂的雕刻工作。“我还是给了钱，也利用上班空余时间，去指导过家具厂的雕刻。”仅买木料，他前后就花去1万多元，在当时不是个小数目。

画图就花了仨月

材料解决了，图纸还没着落。当年，网络不发达，手上又没有老火车站的照片，他只好让家人四处搜寻。“需要看到火车站整个原貌，才能着手画图，把火车站每个侧面的照片都找到，也不是件易事。”

在亲朋好友的帮助下，照片终于齐备了，但对于没有任何制图经验的金志明来说，仅凭数张照片和记忆中的影像，进行图纸设计，实在是件难事。没有金刚钻，偏揽瓷器活。下了决心的金志明边独自摸索，边向他人请教。他戴着老花镜，拿着笔，一点一点地去还原老火车站的模样。就这样，画了整整3个月，4易其稿，他才觉得“能拿得出手了”。

到了2002年左右，金志明开始着手雕刻，最先雕刻的是火车站的钟楼部分。钟楼是老火车站最具特色的建筑，决定了风格走向，也限定着车站的整体高度。第一次雕刻这么大的物件，很不顺利，对技艺的要求很高，刻刀要深浅有度，深了不行，浅了也不行，考验的是毫厘之间的功夫，像是走钢丝。

仅钟楼的底座，金志明就雕刻了数十个之多。看着不满意，就必须得扔掉，绝不将就。金志明有着手艺人的挑剔，是当年木工老师傅的教诲，“做的东西代表着手艺人的脸面。”原本只想做成手工艺品，仅显现老火车站的正面，但做完钟楼，金志明觉得太不美观，也不是心目中火车站的样子，思索再三，他决定推倒重来，将车站按照一定比例做成完整的模型。

老花镜涨了50度

作为工厂的技术能手，金志明的闲暇时间并不充裕，当钟楼和候车室雕刻完成时，时间的指针已经来到2012年初。这一年，年近60的金志明办理退休手续。

这年夏天，位于西客站附近的济南群众艺术馆开馆不久后，募集展品。该馆一名的工作人员辗转联系到金志明，看了他雕刻的火车站钟楼，大为赞赏，立即邀其参展。当时只完成了钟楼和候车室，且外表还没上油，金志明感觉“丑媳妇怕见人”，但拗不过对方，他只得忐忑参展，没想到却赢得不少赞誉。

展出持续了两个多月，对方又给他制定了时间表，邀请他两年之后带着完整的火车站模型，参展2014年的第二届济南艺术品博览会。“筹划了20多年，也该完工了。”借此契机，老金下定决心，开始了夜以继日的雕刻。

老伴王秀荣目睹了整个制作过程，最清楚金志明的辛苦。“午睡的习惯都戒了，吃饭得一遍一遍地喊，我着急了，他才放下刻刀，过来匆匆吃几口。”王秀荣心疼地说，夏天还好，冬天饭菜凉得快，得一遍一遍地加热。

白天时间不够用，金志明晚上也不闲着。退休后，根据厂里安排，他住在一个小院里，负责看守大门，简陋的传达室就成了工作台。经常到了凌晨，王秀荣放心不下，从旁边居住的宿舍楼上往下望，灯还亮着。长时间精细入微地雕刻，老金的眼睛时常疼痛难忍，两年下来，老花镜涨了50多度。

现在，王秀荣仍然是金志明的得力助手，每当家中有访客慕名而来，她都在一旁乐呵呵地端茶倒水，还不时担任讲解者的角色，语气里满是自豪。

寒来暑往，整整两年后，2014年的夏天，按照一定比例制作的老火车站模型终于如约完工。眼前火车站模型栩栩如生，呈现出红木的深棕色，长约1米，外表刷着淡淡一层核桃油彩，分四部分组成：钟楼、老售票厅、中间候车室以及西候车室，可拆卸安装。每扇窗户都可自由开关，每一部分都雕刻非常精细，房顶瓦片均匀有序，间隔仅5毫米。钟楼上的砖块，层层叠叠铺陈开来，一共是21行，与当年的火车站完全吻合。

2014年8月份，当一位自称“光着屁股在济南老火车站边上长大的”老济南在展会上看到这座模型时，激动地流泪，直说“: 像，真是太像了。”听闻此话，站在旁边的金志明觉得一切都值了。

现在，头发花白的老金依然紧握手中的刻刀，每天除了种花养草、喂喂鸡外，大部分时间都坐在院中的老树下，俯身工作台忙于雕刻。雕刻着现在，也雕刻未来。